穿過(guò)海峽，是一件必須小心翼翼的工作，航線上的海流,、風(fēng)向,、沿岸的礁石、激流,、迎面而來(lái)的來(lái)船,，很多的東西都必須小心的對(duì)待。而如果遇上下雨起霧這類壞天氣的日子,，那就是件相當(dāng)危險(xiǎn)的事情了,。好在這個(gè)時(shí)代往來(lái)的船只還沒(méi)有那么多，這一點(diǎn)上周清華不用太為擔(dān)心,，但是風(fēng)向的問(wèn)題卻又是他需要更加小心的,。

　　終于，第二天下午,，船抵達(dá)直布羅陀海峽,，周清華也停止了和安討論“赫刺克勒斯”這位英雄。在歐羅巴角處,，周清華本想精確的確定一下船位,，不過(guò)所用的海圖的比例尺現(xiàn)在卻大了點(diǎn)。只能憑著觀察稍微靠近海峽中部穿過(guò)了,，哪怕速度慢一點(diǎn),，也好過(guò)太過(guò)靠岸而碰上的觸礁之類倒霉事件。于是,，他將航向定為稍稍指向南岸,，往海峽的中部靠近。航向剛剛調(diào)整好,，遠(yuǎn)處西方的海面上,，陽(yáng)光中似乎出現(xiàn)了一條船的影子。

　　周清華舉起望遠(yuǎn)鏡,，觀察了一下迎面來(lái)船,，也是一條克拉克型的帆船，只是比起自己現(xiàn)在的這條船,，卻大上了許多,，有三根桅桿，前桅和主桅掛著兩蓬方帆,，后桅跟自己的船一樣張著三角帆?，F(xiàn)在盡管是秋季,，海峽內(nèi)似乎并沒(méi)有刮這個(gè)季節(jié)常見(jiàn)的當(dāng)?shù)孛麨椤癓evante”的東風(fēng)，而是刮著由大西洋吹往地中海的西風(fēng),。所以,，對(duì)方的兩蓬方帆，吹得鼓脹,，順著海峽中部強(qiáng)大的東向海流,，以極快的速度向東邊駛來(lái)。而要按照現(xiàn)在周清華的航向和船速不變,，很有可能和對(duì)方碰上,。要加快速度穿過(guò)海峽中線躲開(kāi)對(duì)方是不可行的，因?yàn)楝F(xiàn)在是頂風(fēng)逆流,，船速不可能太快,。

　　周清華連忙吩咐準(zhǔn)備規(guī)避，要是迎面碰上就是大麻煩了,。但又因?yàn)樽约涸谙嘛L(fēng)處,，而風(fēng)又是由西往東吹，所以航向必須跟風(fēng)向有一個(gè)角度,，然后利用三角帆做“之”字形的搶風(fēng)航行才能前進(jìn),，所以周清華只好將航向修正為斜對(duì)北岸，以好閃開(kāi)水道中部,。

　　小帆船顛簸著艱難的將航向調(diào)整了過(guò)來(lái),，不過(guò)對(duì)方還是太快了些，兩船之間的距離卻是越來(lái)越近,。周清華急忙親自跑到舵桿邊上掌舵準(zhǔn)備避讓,。

　　一個(gè)右滿舵，小船船頭艱難的往右擺開(kāi),，船尾卻因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)作甩到了左邊,，為了不讓船尾碰上對(duì)方，必須緊跟一個(gè)左滿舵讓船尾再甩到右邊來(lái),，否則就是顧頭不顧尾,，把屁股讓給別人撞了,。這樣使用舵桿可不是件輕松的工作,，讓周清華手臂酸軟，總算還好,，兩船以相距不到十米的距離避過(guò)了,。而兩船交錯(cuò)而過(guò)的那一下，對(duì)方的船員在船舷邊對(duì)著自己這邊似乎大聲的叫喊著什么,。周清華赫然發(fā)現(xiàn),，對(duì)方的船身上所刻的徽記,，跟自己的這條船一模一樣?？磥?lái)對(duì)方是科爾蒂斯家的船了,。

　　確實(shí)，那條船正是科爾蒂斯家的一條從塞維爾開(kāi)往巴塞羅那的船,，說(shuō)起來(lái)所擔(dān)負(fù)的任務(wù)還和周清華這條船底下的東西有點(diǎn)關(guān)系,。那箱黃金，實(shí)際上是科爾蒂斯家族在*一帶所做的一些投資的收益,，其中甚至包括資助幾個(gè)基督徒海盜的分成,，之所以沒(méi)有用匯票，那只是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的匯票還是有些不方便之處的,。弗朗多去到*的主要目的也是代表家族收取這部分收益,，而遇到肯尼完全是意外之外的事情，只能怪肯尼的運(yùn)氣稍微太差了些,，那點(diǎn)數(shù)目的賬目還不值得專門(mén)的追討,。可是,，從最后的結(jié)果來(lái),，還真不好說(shuō)是誰(shuí)不太走運(yùn)。現(xiàn)在,，對(duì)面來(lái)船的目的就是為了把其中的大部分收益由巴塞羅那運(yùn)往塞維爾,，之所以派來(lái)一條大船，是擔(dān)心在回程中碰上在經(jīng)常在海峽附近巡弋的穆斯林海盜,。

　　對(duì)面船上的水手們顯然發(fā)現(xiàn)了周清華船上的異樣,，因?yàn)檎麠l船上都是他們所不熟悉的水手。于是,，對(duì)方的甲板上開(kāi)始鼓噪起來(lái),，只是兩船之間相對(duì)船速過(guò)快，所以兩船很快擦身而過(guò),。不過(guò),，周清華馬上注意到對(duì)方轉(zhuǎn)了舵，改變了帆位,，看樣子是準(zhǔn)備再兜回來(lái),。

　　只能逃跑了，周清華哀嘆著自己什么時(shí)候能夠在海上不要這么窩囊,，這一切必須得等到到達(dá)找到個(gè)地方站穩(wěn)腳跟才行了,。眼下形勢(shì)比人強(qiáng)，周清華只有這樣一個(gè)選擇,，又是實(shí)力問(wèn)題呀,。要是被對(duì)方靠上來(lái),，日子恐怕不會(huì)太好過(guò)。

　　盡管對(duì)方多出了個(gè)前桅多出兩面帆,，可是這種方帆對(duì)于現(xiàn)在這種逆風(fēng)的情況幫助反而不是很大,，甚至還是個(gè)幫倒忙的東西。對(duì)方要想兜回來(lái)也需要不少的時(shí)間,，所以周清華還是有很大的機(jī)會(huì)逃掉,，只要等到天黑，那就基本上沒(méi)問(wèn)題了,。

　　現(xiàn)在就是比誰(shuí)搶風(fēng)搶得更好,，航向和帆位定得最合理，換墻（之字轉(zhuǎn)向）動(dòng)作更迅速流暢,，誰(shuí)就能獲得更快的航速,。在這一點(diǎn)上，周清華有些優(yōu)勢(shì),，就是他知道理論上的計(jì)算結(jié)果,，劣勢(shì)就是經(jīng)驗(yàn)實(shí)在是太少了些。

　　周清華選擇了六十度左右的風(fēng)舷角,，這個(gè)角太小的話,，航程上雖然短些，但是航速太慢,，反之如果這個(gè)角過(guò)大,，航速是快了，可是航程卻增大了,。然后,，必須考慮帆位，只有正確的帆位才能獲得合適的風(fēng)力,，周清華選擇了平分風(fēng)舷角的方向,，這也是理論上計(jì)算出的較合適的位置。

　　向著西北方航行了一段距離,，速度還不夠換墻所需,，周清華命令稍稍打了一把下風(fēng)舵，讓風(fēng)舷角稍微增大一些,，提高了一點(diǎn)航速,。然后下達(dá)了一系列的變換前后兩帆操作的命令，這可是個(gè)有七個(gè)步驟的高技術(shù)含量的活,，很多因素都會(huì)導(dǎo)致?lián)Q墻失敗,，周清華在心里打著鼓,?？磥?lái)他的運(yùn)氣不錯(cuò),，水手們表現(xiàn)出了水準(zhǔn)之上的素質(zhì)，順利將航向兜換到西南方向,。

　　就這樣,，周清華的小船沿著“S”形的航線，慢慢向西航行,。而對(duì)方的那一條船,，也兜過(guò)彎來(lái)，在后面跟著沿著“S”形追起來(lái),。不過(guò)第一次換墻好像就不怎么順利,，多出的一蓬方帆讓甲板上一陣手忙腳亂，兩船之間的距離又拉開(kāi)了不少,。

　　而周清華馬上又發(fā)現(xiàn)一個(gè)不知道算不算好的情況,，海流的力道似乎小了很多，而且漸漸變緩了,，不像開(kāi)始那樣強(qiáng)大,。周清華想了想，想到了其中的原因,，原來(lái)直布羅陀海峽中的海流,，準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該是海流和潮流的一個(gè)綜合作用，現(xiàn)在可能剛好是碰上了高潮之后六小時(shí),，潮流的方向于是由東向變成了西向,，從而抵消減弱了東向的海流。

　　這樣,，在一船人的越來(lái)越熟練的配合之下,，船終于順利穿過(guò)了直布羅陀，只是另外一條船似乎也在海流減弱之后換墻變得越發(fā)順利起來(lái),，也跟著鉆出了直布羅陀,。

　　幸運(yùn)的是，夜幕,，已經(jīng)漸漸拉開(kāi)了,。一輪紅日，緩緩沒(méi)入了大西洋……這也是周清華來(lái)到這個(gè)時(shí)代之后第一次見(jiàn)到大西洋的落日,。

　　當(dāng)黑夜籠罩了海面,，追蹤者終于弄丟了獵物的蹤跡。直布羅陀的一場(chǎng)談不上驚心動(dòng)魄的追逐游戲,，也就此落幕了,！

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　　（章后記：作為一個(gè)現(xiàn)代人,，請(qǐng)多一些對(duì)生命與人權(quán)的尊重,。作品中最重要的女性角色之一近日將要登場(chǎng)了,！對(duì)于*的結(jié)局，有一點(diǎn)小小的補(bǔ)充,。）