定義

　　軸承（西方人寫作“Bearing”，日本人稱“軸受”）是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件,，它的主要功能是支撐旋轉軸或其它運動體,，引導轉動或移動運動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷,。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類,。

　　簡介

　　中國是世界上最早發(fā)明滾動軸承的國家之一,，在中國古籍中,，關于車軸軸承的構造早有記載,。從考古文物與資料看,中國最古老的具有現代滾動軸承結構雛形的軸承,，出現于公元前221～207年(秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立后,特別是本世紀七十年代以來,在改革開放的強大推動下,軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質快速發(fā)展時期,。在十七世紀末,，英國的C.瓦洛設計制造球軸承,，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的專利,。十八世紀末德國的H.R.赫茲發(fā)表關于球軸承接觸應力的論文。在赫茲成就的基礎上,，德國的R.施特里貝克,、瑞典的A.帕姆格倫等人進行了大量的試驗，對發(fā)展?jié)L動軸承的設計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻,。隨后,，俄國的N.P.彼得羅夫應用牛頓粘性定律計算軸承摩擦。英國的O.雷諾對托爾的發(fā)現進行了數學分析,，導出了雷諾方程,，從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎。在建國五十年來,，中國軸承工業(yè)已取得舉世矚目的成就,。

　　作用

　　究其作用來講應該是支撐，即字面解釋用來承軸的,，但這只是其作用的一部分,，支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的,。就是固定軸使其只能實現轉動,，而控制其軸向和徑向的移動。電機沒有軸承的后果就是根本不能工作,。因為軸可能向任何方向運動,，而電機工作時要求軸只能作轉動。從理論上來講不可能實現傳動的作用,，不僅如此,，軸承還會影響傳動，為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑,，有的軸承本身已經有潤滑,，叫做預潤滑軸承,，而大多數的軸承必須有潤滑油，負載在高速運轉時,，由于摩擦不僅會增加能耗,，更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變?yōu)闈L動摩擦的說法是片面的,，因為有種叫滑動軸承的東西,。

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