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再造大明:崇禎有個時空門

第四十五章:過路費

再造大明:崇禎有個時空門 飄逸楷書 2130 2022-03-13 00:05:00

  就在大家為獲取制作蜂窩煤的秘方而想著用一些低端的手法的時候,各大煤老板卻是收到了來自于煌夏煤炭商會的邀請函,。

  這些人不少也在當初被廖子棟邀請參加購買商業(yè)街店鋪的那些掌柜之中。

  此時受到邀請,,大家都感覺應該是還有發(fā)財?shù)臋C會要來了。

  果然,,琉璃侯沒有讓大家失望,。

  煌夏煤炭商會的會長曾波鴻邀請大家加入到商會之中,只要第一次繳納一百兩的會費,,之后每年繳納十兩銀子的會費,,就可以成為商會的初級會員,共享蜂窩煤的制作配方,。

  區(qū)區(qū)一百一十兩,,對這些煤老板來說就是九牛一毛。

  這就和白送一樣,。

  而加入商會卻不只是共享秘方那么簡單,。

  曾波鴻開口道:“大家既然加入了商會,那就是一家人,,有錢一起賺,,劃分區(qū)域,不可以在各區(qū)域之外去販賣,。

  各地區(qū)根據(jù)當?shù)厍闆r,,由商會的區(qū)域會長一起商討統(tǒng)一售價,會員不得私自更改售價,,否則取消他的會員資格,,取消他對會內(nèi)一切資源的利用,包括成為會員時期獲得的秘方,。

  一旦被商會發(fā)現(xiàn),,那就是壞了規(guī)矩,壞規(guī)矩的人,,就要受到懲罰,。”

  這話說出來的時候笑呵呵的,,然而大家聽到耳朵里都是覺得心中一寒。

  真要是有人背叛,,估計家里人都沒有好下場,。

  其實在之前,各個地方的商人也會有聯(lián)合的傾向,,比如在江南就會有販私鹽的,,賣布匹的等聯(lián)合到一起,。

  但是像今天這樣,確定下來明確的規(guī)矩,,以這種方式保證每個會員的利益的,,那是從來沒有的。

  這個時期的商會,,只是大商戶控制小商人的一種手段而已,,都想著吞掉對方,甚至占領對方的土地,。

  除非是有姻親上的聯(lián)系,,或許會有一點信任的基礎。

  加入煌夏煤炭商會的一共五十七家,,經(jīng)過曾波鴻的一番劃分之后,,得出需要三個區(qū)域會長的結論。

  繳納一百兩成為初級會員,,繳納一千兩是高級會員,,繳納八千兩就可以成為區(qū)域會長,簡稱區(qū)長,。

  區(qū)長有議價權和定價權,,也就是可以和曾波鴻一起商討該地區(qū)的煤炭售價,最后定下價格,。

  同時,,區(qū)長個人所獲得的商會批準的售賣區(qū)域也是最大的。

  總而言之,,花了錢,,就可以拿到權。

  這筆錢,,愿意掏的大有人在,。

  不過名額只有三個,想要成為區(qū)長,,除非是拉更多人加入,,擴大商會下轄煤炭銷售區(qū)域,然后才能誕生新的區(qū)長,。

  于是,,那些想要有更大權力和煤炭銷售區(qū)域的會員,就會努力去聚攏周邊的商人,。

  古代的商人是依附于官員而存在的,,但是在這王朝末年,他們的自主性有了很大的提升,官僚階級對他們的把控不在那么嚴密,,掌柜獲得了一定的權力,。

  正因為如此,他們才能夠決自家廠子要不要加入到商會之中,。

  他們背后的人,,只是分紅他們獲取的利潤或者讓他們每年進貢一些銀兩,并非是像蕭升這樣,,占據(jù)大量的股份,,完全掌握這些工廠。

  討論完區(qū)域劃分之后,,曾波鴻卻是又開口說道:“諸位,,我還有一個提議,對大家都有好處,,不妨聽一聽,。”

  ”曾會長請講,!”山西的一位煤炭巨賈林朝恩開口說道,,他是三個區(qū)域會長之一。

  曾波鴻繼續(xù)說道:“不知道大家見過水泥了沒有,?”

  還是林朝恩回道:“見到了,,我看那勇衛(wèi)營駐地就是用這水泥建造的,當真是堅固無比,。曾會長莫非是也有做這水泥生意的門路,?”

  “哈哈,林區(qū)長可真是高看我了,,這水泥生意我是我做不了,。不過,我們卻可以利用它幫我們更好地做煤炭生意,。

  煤炭多產(chǎn)于山西陜西,,從那里到京城這段路我打算由商會集資,利用水泥重新修建,。如此,,根據(jù)我的計算,來回運輸煤炭,,時間上至少可以節(jié)省三成,!

  大家想一想,節(jié)省的這些時間,,我們又可以賣出多少煤炭,?

  而且,,這路我們也不能白修,每隔一段距離,,我們就設立一個收費處,凡是從這里經(jīng)過的馬車,,我們就根據(jù)他們攜帶貨物重量,,收取一部分過路費。

  兩地來往京城之商賈何其多,,馬車絡繹不絕,,這過路費只怕都是一筆巨款,很快就可以補償我們修路所花費之銀錢,?!痹櫿f道,言語之間,,頗有些誘惑力,。

  大家都是大商人,自然也挺得出這其中的門道,,過路費不講,,如果真的可以節(jié)省這么多時間,的確就可以獲得更多的利潤,。

  煤炭運輸費用占據(jù)了它的售價的很大部分,,如果修一條平整寬敞的大路,運輸成本就會降低很多,,這也是利潤,!

  林朝恩繼續(xù)說道:“曾會長,其中利益我們自然清楚,,可若攔路收費,,只怕朝廷不會允許吧?”

  “嗯,,這一點是個問題,,不過我可以上報東家,請他向陛下上奏,,想必以我們東家的能量,,應該可以推動這件事進行。只要大家愿意,,我今天便去向東家匯報此事,,爭取明日便出結果,如何,?“

  曾波鴻問道,。

  林朝恩首先表態(tài)說道:“倘若真的可以實行,我林家愿意出一部分修路之資,支持商會推行此事,?!?p>  “哈哈,好,,到時候我們就根據(jù)出資多少,,把得到的過路費按份額發(fā)放?!痹櫺Φ?。

  他的話說完,其他人也就趕緊跟著表態(tài)了,。

  這件事朱由檢當然是同意的,,因為這就是他和蕭升商量著來推行的。

  目前大明財政吃緊,,而道路的修建則是越早越好,,山西的煤炭越快的供應到京城這邊,就可以減少很多因為寒冷而死的人,。

  隨后,,朝廷就發(fā)布了一條消息,由朝廷主持,,煌夏煤炭商會出資,,修建一條由京城通往山西的水泥道路。

  道路修建完成之后,,設驛站,,提供休息處,收取過路費,。

  以過路費的半數(shù)償還煌夏煤炭商會建造水泥路的花銷,,償還時間是五十年。

  也就是說,,五十年之內(nèi),,這條路上的過路費五成都屬于煌夏煤炭商會。

  雖然過路費由永久變成了五十年和五成,,但是這件事還是讓商會的人很高興,,大家真是沒想到,朝廷竟然真的允許這樣做,。

  這都相當于用國家稅款抵還債務了,。

  經(jīng)過這條消息發(fā)布,煌夏煤炭商會也進入了各大勛貴的視野之中,。

  

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