這個征途并非是個實際意義上的路途，卻對我而言是必要的，不可或缺的征途，我懷著各種情意踏赴而去,。我知道在這個路途是艱巨的，可能在半途中,，我會感到畏懼,，望而生畏過后的選擇必然是要繼續(xù)向前。當一個人進入一個陌生的世界,，他可能在融入這個環(huán)境當中是比較棘手的,。但要是度過了這個熟悉階段，便能夠游刃而余,，能更好的在其中發(fā)現自我,。

　　而在熟悉過后并不是說明就沒有了挫敗，人生在挫傷的伴隨時段是較長的,，但也是因人而異的,。而只有在不斷的經歷當中收獲、成長,，才可能造就一些發(fā)展,。我看著身旁的建筑物，人群游動著,，時而緩慢,，時而急促的腳步聲夾層著各種吆喝聲。這種種情景并沒有泛起我的厭惡之感,，相反讓我體驗到了一種生活與塵埃的故事,。

　　時間在悠快的爬行著，各種象征著文明的建筑群在展現其不可忽視的作效,，想必這會帶動一些事物的發(fā)展,，但必然是會讓一些事物產生劣質性的變化，這是個雙刃劍式,，有利有弊的問題,，因此需要我們不斷去考量，去爭取一個比較適宜的度,，這樣的發(fā)展才配得上真正的進展,。

　　趕赴一個旅程,，一個踏往自我適從的階段，一個增長與提升的過程,，卻也是一個充滿浮躁與不多的樂趣的追隨時段,。一輛輛汽車穿梭在這個路段當中，那是在為生計而奔波的人群,，沒有人能夠漫游颯颯的度過這段余生,，面對現實里的種種會夾雜各種情緒的擾亂，并且為生機而選擇卑微的處境是司空見慣的,，但這在迎對骨感的現實面前是顯得那樣無力,。

　　道盡了一些平常的理，卻沒有勇氣去邁步一個新的天地當中去,，成為一個矛盾式的聯系,。一地雞毛將我們的步伐羈絆不已，沒了趕赴的氣魄,，追隨事象的膽量,，只能在悶燥的氛圍下，處理著自己的事宜,，那是人最為脆弱的時段,，也是人常被阻撓的情緒。

　　等了近四個鐘頭才上了車,，在舒適的車間里,，我雖然沒有搶到座位，怪自己沒有提起訂好票,，但已經很是知足了,，畢竟已經節(jié)約了兩個鐘頭的時間，較于以前的車程,。在四來分鐘的樣子左右,，動車便啟程了，路旁的景物被動車甩在后面,，像是掠過空際的飛鷹,，穿過兩邊較遠處的建筑群。

　　時而騷亂的部分群人,，找尋著一些勸慰情景來讓自己得到慰藉的心力,。狼藉一片的空地，風在費力鼓吹著,，視乎要將一個事物告知人群,，而它只能成為徒勞無功的表現，人群無暇顧及其存在形態(tài),。亂騰騰的一地,，我收拾不了情緒,，只能強撐自己那搖搖欲墜的身形，還妄想能夠直面一些事物,，但此刻已經成為天底下最大的笑話罷,。

　　階段當中，我受益一些,，也缺散了一些,，有如愿以償，卻也難嘗所愿,，只是在程度間是旗鼓相當,。看著新的景致,，以前不怎么矚目過的,，收獲了新的情意，可能是恰然,，也許是失意,，都是一定情緒所化的情緒。新的事象該以新的情意去迎對,，在世態(tài)當中得到發(fā)展，進而在過程中有所收獲,。

　　情意是隨著事象的變化而不斷發(fā)生著變遷的,，這個新途在我的人生道路上儼然成為了一道風景線，給予我的不僅僅是局限在暢然感觸,，還在于產生無窮的動力驅使著我的步伐,，可能這動力是微弱的，只能小步邁前,，卻是成為我選擇堅守的毅力所在,。