當(dāng)夜,。

　　寶船啟航，甲等寶船全都未動(dòng),，皆在復(fù)修保養(yǎng)當(dāng)中,。

　　而走大運(yùn)河段,，河道狹窄，水深不夠,，還涉及“翻壩進(jìn)閘”,。

　　逆流而上，還須人力,、水閘彌補(bǔ)水勢(shì)落差,。

　　類似于現(xiàn)世三峽大壩航運(yùn)的水閘功效，將船由下游送至上游,，只不過(guò)工程更原始與簡(jiǎn)單,。

　　兩萬(wàn)官民皆行，到靜水段劃槳,、纖拉都需要人手,。

　　運(yùn)河疏浚剛完，漕運(yùn)衙門尚未設(shè)立,，河道諸事暫由漕運(yùn)總兵負(fù)責(zé),，與其等...