蘇辰憑著感覺爬升,，在他感覺差不多到三千米的時候,，紀(jì)云適時的傳來指令,，“洞幺幺,，保持高度,，進(jìn)入巡航，等待指令,?！?p>　　蘇辰立即恢復(fù)平飛，進(jìn)入巡航速度,。

　　一分鐘后,，紀(jì)云指令,，“左轉(zhuǎn)九十度進(jìn)入盤旋,，保持高度?！?p>　　“我怎樣保持,，什么都看不見?！碧K辰腹議一句,，回答，“明白,，進(jìn)入盤旋,，保持高度,。”

　　無疑,，現(xiàn)在的情況是地面通過雷達(dá)獲取蘇辰的位置,，向他下達(dá)操作指令，保持戰(zhàn)機(jī)的飛行姿態(tài),。除此之外別無他法,。

　　座艙斷電極其少見，不過,，經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員憑借經(jīng)驗(yàn)是完全可以借助地面參照物降落下來的,。

　　蘇辰雖然不是經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，但是以他的水平是完全沒問題的,。

　　之前四百米低空突防都嘗試了,，這個真的不算什么。

　　可是,，再加上一個前起落架故障,，那就蛋疼了。

　　這可是一個一等特情,！

　　想到這里,，紀(jì)云忍不住問，“負(fù)責(zé)這方面的是誰,，是怎么辦事的,？”

　　團(tuán)長發(fā)了火，大家都緊張得不行,。

　　在那邊和幾個中隊緊張商量預(yù)案的趙真抬起頭沉聲說,，“給蘇辰保障的是劉繼輝，好像和劉宇偉有點(diǎn)關(guān)系,?！?p>　　紀(jì)云臉色陰沉，把送話器拿到嘴邊,，“洞幺幺,，報告一下情況?！?p>　　“塔臺,，我什么都看不見?！碧K辰臉色緊繃,，座艙斷電，這讓他很是被動。

　　“說說你的想法,?！奔o(jì)云沉聲問道。

　　就算什么都看不到,，飛行員也是最了解情況的,，沒有之一。

　　蘇辰當(dāng)然是有感覺的,，人坐在座艙里怎么能沒感覺,，否則他如何確定戰(zhàn)機(jī)除了座艙斷電和起落架故障外沒有其他問題。

　　“強(qiáng)行迫降,?！碧K辰直接給出方案。

　　........

　　夜航返場本就困難重重,，如果起落架遇到故障,，那就是九死一生。

　　現(xiàn)在蘇辰號所面臨的情況就更加比較復(fù)雜了,，不但前起落架發(fā)生故障,，甚至連座艙都斷電了。

　　紀(jì)云臉色沉重,，沉聲道：“現(xiàn)在有兩個方案,，第一，強(qiáng)行迫降,，也是蘇辰的主張,。你們誰還有第二種方案嗎？”

　　第三中隊的中隊長張陽突然說道：“我有個想法,?！?p>　　“說?！?p>　　所有人都朝他看來,。

　　張陽眼珠子一轉(zhuǎn)，說,，“用汽車的制動實(shí)現(xiàn)停車,，“

　　不可能。

　　紀(jì)云腦子里最先閃過的,，就是這個話,。

　　“如果在過程中皮卡車因?yàn)槭チ似胶舛鴤?cè)翻,。如何確保皮貨車在承載飛機(jī)前起落架的時穩(wěn)定?這不是為了拍個片子,，是幾條人命?！凹o(jì)云說道,。

　　按照正常巡航時速的盤旋,，蘇辰起碼可以在天上繼續(xù)工作二個小時。

　　塔臺和洞幺幺戰(zhàn)機(jī)的交互也十分頻頻,，塔臺也不斷地把各種調(diào)度數(shù)據(jù)及時報上去,，蘇辰則根據(jù)戰(zhàn)機(jī)感覺角度來進(jìn)行調(diào)控，在塔臺這邊塔臺確定戰(zhàn)機(jī)調(diào)度成功后按一下命令繼續(xù)保持,。

　　這個過程看著非常簡單,，但實(shí)則卻非常的不容易。

　　紀(jì)云將人力分為了二撥,，一撥擔(dān)負(fù)全力幫助蘇辰維持盤旋姿勢,，并選派精兵強(qiáng)將組織另一撥為救援指導(dǎo)小組，爭分奪秒地研究方法,。

　　所謂研究,，其實(shí)就是測試。

　　張陽提出來的方案是有實(shí)現(xiàn)的可能的!

　　當(dāng)然了,。

　　洞幺幺飛機(jī)到底能不能落地,，除蘇辰外，全看地勤這個部分的協(xié)作和測試成果,。

　　如果測試成功,，那么便可以證明，這個方法可行,！

　　平行線的高速公路上,，在機(jī)場氣象臺前方，從一輛機(jī)務(wù)車上拖來了一架殲教七,。

　　而在機(jī)場站上最好的一輛黑色皮貨皮卡車卻同時停著放在了一架戰(zhàn)機(jī)前方,，且周圍還同時打著了好幾盞高速多功能閃光燈，將整個現(xiàn)場都燈光照得明亮如同白晝,。

　　紀(jì)云,、張陽和趙真等四個人同時站著停在了一架飛機(jī)和一輛皮卡車的中間。

　　大家一起圍成了一大個圓形小圓圈,，正在進(jìn)行計算研究,。

　　張陽的手里突然拿著一塊畫板，用大大的嗓門大聲表示,，“在皮卡車上放置沙袋等重物,，雖然提高了車輛的自身質(zhì)量也可以起到增加穩(wěn)定性的功效，但是這又會影響到皮卡車的加速度,。我的方法就是在皮卡車前面放置一輛加速度特性比較好的車輛,，用牽引繩進(jìn)行連接，然后再拉著皮卡車往前走。如果皮卡車的相對速度到達(dá)了一百六十公里,，嘗試讓飛機(jī)的起落架落在卡車上,。相信以蘇辰的水平，他一定有這個能力的,?！?p>　　看著張陽侃侃而談的模樣，紀(jì)云越來越感受到以這種方式得逞的概率極低,。

　　每一步都很不容易就能實(shí)現(xiàn),，因?yàn)榈苍谀骋粋€步驟之間發(fā)生了差錯，死的就不是蘇辰一個人了,。

　　“復(fù)雜,，太復(fù)雜了！”

　　紀(jì)云皺著眉說道：“不行,，環(huán)節(jié)越是復(fù)雜就越容易出問題,。你可不要忘記了，蘇辰的座艙都斷電了,，完全沒有數(shù)據(jù),。“

　　呃......

　　張陽不出聲了,。

　　顯然,，他也知道紀(jì)云說的沒錯。

　　紀(jì)云一直以來都在急劇地反復(fù)思考,，但一定情況是還沒有第三種登機(jī)方式的——也可能就是棄機(jī)或選擇跳傘,。

　　但是，等不到最危險的時候,，就決不能棄機(jī),。

　　這并不是完全按照個人的意愿的，而且有嚴(yán)格的規(guī)則,。至少現(xiàn)在蘇辰的生存沒有遭到危機(jī),。

　　而蘇辰現(xiàn)在面對了更復(fù)雜的塔臺問題，只能直接使用一個塔臺盲操指令鍵來進(jìn)行塔臺盲操,。

　　念及此事,，紀(jì)云很快做出了正確判斷，先停機(jī)試試,，如果他們拿不出一個可行性解決方案,，就立即決定按下命令蘇辰棄機(jī)自行跳傘。

　　損失了一個空軍戰(zhàn)機(jī)并不是什么大事,，頂多就是年終總結(jié)時大家站在一起來就大挨頓罵打批斗,。

　　但是,。

　　人都沒了也就什么都沒了，而且蘇辰還是已經(jīng)十分耀眼的空軍標(biāo)兵!

　　趙真走了過來,，說道：“報告,，我來駕駛吧,?！?p>　　“同意。趙真駕駛皮卡車,，馬上就位準(zhǔn)備,。“

　　紀(jì)云坐到了飛機(jī)座艙里,，而趙真則駕乘著皮貨車,，并將全部移動至主跑道的另一端，開始了實(shí)際測試,。

　　在那兒展開加速前進(jìn),。

　　并由此來切實(shí)地確定將“前起落架“架在皮貨車上后斗的方法是不是具有可能性。

　　控制飛機(jī)的人必須是經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員,，由紀(jì)云上去就十分合理了,。

　　紀(jì)云很明白張陽方案的基本含義，也明白要做到什么,。

　　為了方便聯(lián)系,，紀(jì)云和趙真之間分別使用兩臺對講機(jī)同時保持著電話聯(lián)系，并分別攜帶了藍(lán)牙耳機(jī),，頻道信息呈現(xiàn)上保持著正常的語音通話網(wǎng)絡(luò)狀況,。

　　所有的紅燈都打向了主跑道，救援指導(dǎo)組也轉(zhuǎn)到主跑道旁的草坪上,。

　　副跑道一般都比普通的小機(jī)場主跑道的規(guī)格還要高,。

　　所以滑跑一個距離是沒問題的，所以參謀們也曾經(jīng)作了多次嚴(yán)格的間距計算,。如此長的賽道,，也就是駐扎這里的飛機(jī)降落時少用減速傘的主要原因。

　　皮卡車要二十一秒時間才由靜止?fàn)顟B(tài)加速至每小時一百六十千米,，而殲教七戰(zhàn)斗機(jī)也僅需五秒,。

　　要做到的就是在速度達(dá)到每小時一百六十千米以上的時候，兩者都要在最短的距離上交會,。

　　很快,，卡車完全啟動。

　　加速,！

　　與此同時,，紀(jì)云也松開剎車,，開始啟動戰(zhàn)機(jī)。

　　戰(zhàn)機(jī)速度越來越快,。

　　然而,，下一刻。

　　兩者完全的錯開了,。

　　根本沒有銜接到一起去,。

　　方案失敗了！