五個(gè)月后，諾亞號(hào)電機(jī)工程組核心艙室。

　　這是一個(gè)重要的日子，諾亞號(hào)的引擎升級(jí)工程將在今天竣工,。

　　杜輝、雷濤和沈建國(guó)等諾亞號(hào)高層都來了,，一同來的還有張軍,、石田一郎和哥拉亞等順風(fēng)車計(jì)劃的執(zhí)行者,。最后一個(gè)分區(qū)的工程快結(jié)束了,，維修組宇宙覺醒者杰弗森正在加班加點(diǎn)進(jìn)行著全場(chǎng)的工程驗(yàn)收工作,。

　　石田一郎身邊的一位組員正在查閱引擎升級(jí)后的參數(shù),，他一臉激動(dòng)地說道：“難以置信，引擎升級(jí)后的性能簡(jiǎn)直堪稱完美,，已經(jīng)超過原有引擎性能46％以上了,?！?p>　　杜輝聽到這句話,，轉(zhuǎn)頭問張軍：“張教授，我記得你和陳晨曾經(jīng)算過一個(gè)順風(fēng)車計(jì)劃成功率與引擎性能的函數(shù),？”

　　張軍點(diǎn)點(diǎn)頭：“按照目前即將竣工的引擎來說,，登陸貝-伯彗星的成功率能達(dá)到將近70％?！?p>　　杜輝頗有些遺憾：“好吧,，雖然我知道大家都已經(jīng)盡力了，但這畢竟是關(guān)乎全人類性命的計(jì)劃,，我還是更希望能聽到100％這個(gè)數(shù)字,。”

　　張軍推了推眼鏡說道：“不可能存在100％的,，事實(shí)上現(xiàn)在的引擎已經(jīng)是人類現(xiàn)有工藝的極限了,。這個(gè)成功率函數(shù)本就是s型函數(shù)，就算引擎再提升一倍的效能,，成功率也不過只有89％而已,。”

　　杜輝略有些尷尬地咳嗽了一聲：“我也知道是這么回事,，不過一想到要把人類的未來交給運(yùn)氣決定,，我總覺得有些不爽?！?p>　　沈建國(guó)拍了拍杜輝的后背：“杜艦長(zhǎng),，我依稀記得你應(yīng)該是個(gè)‘先知’，你的宇宙覺醒者能力有看到什么未來的畫面嗎,？”

　　“先知這個(gè)稱呼也太中二了吧,。”杜輝腹誹道,，“你們也別對(duì)我的能力抱有太大的期望啊,，我自己都沒弄懂呢。雖然我最近確實(shí)有感到隱約的不安,，不過這種不安還不算特別嚴(yán)重,。”

　　沈建國(guó)正要再說點(diǎn)什么,，艙室的門卻突然打開了,，剛換完衣服的杰弗森走了進(jìn)來,，這位一臉嚴(yán)肅的德意志人對(duì)杜輝行了個(gè)禮說道：“杜艦長(zhǎng)，驗(yàn)收工程結(jié)束,，新引擎一共暴露了4處缺陷,，好在問題都不大，現(xiàn)在均已修復(fù),?！?p>　　杜輝摸著下巴看了看驗(yàn)收記錄，然后說道：“這已經(jīng)很不錯(cuò)了,，諾亞號(hào)在逃離地球的時(shí)候,，主引擎故障可是出現(xiàn)了足足21處，我們的工程質(zhì)量比那時(shí)候好多了,?！?p>　　杰弗森微微搖頭：“不，杜艦長(zhǎng),，這不是這么計(jì)算的,，在引擎真正運(yùn)行的時(shí)候還會(huì)有潛在的缺陷會(huì)產(chǎn)生故障，這遠(yuǎn)比驗(yàn)收時(shí)出現(xiàn)的問題更多,。我們現(xiàn)在畢竟是無重力作業(yè),，質(zhì)量上能趕得上地球時(shí)期就不錯(cuò)了?！?p>　　石田一郎接口道：“最好的辦法是啟動(dòng)一下引擎試試,，以人類目前的能源儲(chǔ)備，勉強(qiáng)還夠一次試航,?！?p>　　石田一郎的話剛一出口，反對(duì)聲就不絕如縷,，最大聲的是保守派的代表雷濤：“不行,，西格瑪不可能放任我們?cè)囼?yàn)引擎的。而且順風(fēng)車計(jì)劃必須留有余裕,，現(xiàn)在全人類都在諾亞號(hào)上,，我們要為萬一登陸貝-伯彗星失敗做好準(zhǔn)備?！?p>　　石田一郎皺眉道：“雷濤,，我知道你希望為大家找找退路，但若是登陸失敗,，人類很可能就沒有未來了,。”

　　張軍思索了片刻說道：“其實(shí)我有一個(gè)備用計(jì)劃,，但我更希望永遠(yuǎn)不要用上它,?！?p>　　杜輝接口道：“張教授，用不上后備計(jì)劃是最好的,，但我們不能沒有后手準(zhǔn)備,，不妨說說你的備用計(jì)劃?！?p>　　張軍沉吟道：“飛船在宇宙中的運(yùn)動(dòng)軌跡調(diào)整起來極為困難,，一般的彗星引力太小，對(duì)諾亞號(hào)的影響可以忽略不計(jì),。理論上,，登陸彗星這種事,，我們只能進(jìn)入彗星軌道才能實(shí)現(xiàn),。”

　　說到這里,，張軍頓了頓：“對(duì)于一般的彗星而言,，一旦錯(cuò)過第一時(shí)間就永遠(yuǎn)錯(cuò)失了登陸機(jī)會(huì)，氣態(tài)的彗發(fā)與彗尾雖然非常稀薄,，但對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的飛船來說產(chǎn)生的阻力卻是致命的,。”

　　“不過貝-伯彗星是已知彗星中質(zhì)量最大的,，它能產(chǎn)生一些微弱的引力,，就算諾亞號(hào)與貝-伯彗星錯(cuò)開了，我們的軌道也會(huì)被它稍稍影響,，大概公式是這樣……”

　　張軍列出一個(gè)極為復(fù)雜的算法：“雖然諾亞號(hào)不可能被貝-伯彗星的引力直接捕獲,，但引力也能為我們抵消部分的氣體阻力。在那之后,，我們?nèi)绻ㄟ^拋棄部分船體的方法,，減輕質(zhì)量提高機(jī)動(dòng)性。根據(jù)質(zhì)能公式,，質(zhì)量下降后,，引擎能提供的加速度也就會(huì)更大，諾亞號(hào)還有追上貝-伯彗星的可能,?！?p>　　張軍放下筆：“屆時(shí)我們還有一次額外的機(jī)會(huì)，只不過,，這樣的機(jī)會(huì)需要人類拋棄至少一半的諾亞號(hào)艙段,，代價(jià)太大了?！?p>　　杜輝默默點(diǎn)了點(diǎn)頭,，這樣的自殘手段對(duì)目前除了諾亞號(hào)一無所有的人類來說,，無疑是雪上加霜的災(zāi)難。

　　談話間,，艙室大門再次打開,，電機(jī)工程組所有組員都回歸了。亞倫格林邁著大步走了進(jìn)來,，他的臉上洋溢著許久不見的笑容：“杜艦長(zhǎng),，各位，引擎升級(jí)工程,，正式完工,！”

　　匯集于此的各諾亞號(hào)高層和科學(xué)家們聽到這個(gè)消息，都不約而同地露出了笑容,。

　　太不容易了,，這是人類第一次在太空中孤立無援的情況下自主改進(jìn)飛船。工程中間大小故障數(shù)十次,，最嚴(yán)重的那次引擎爆炸,，還差點(diǎn)給諾亞號(hào)帶來無法彌補(bǔ)的損失。

　　好在這一切都已經(jīng)過去了,，新的引擎已就位,，諾亞號(hào)的機(jī)動(dòng)性已然足夠，接下來就只等貝-伯彗星路過了,。

　　引擎的參數(shù)驗(yàn)證花費(fèi)了整整一上午,，散會(huì)的時(shí)候，眾人都處于一種既滿足又興奮地狀態(tài),，唯有石田一郎略有點(diǎn)遺憾：“杜艦長(zhǎng),，你真不考慮試飛一下調(diào)整引擎性能？”

　　杜輝想都不想就拒絕了：“石田教授,，我知道你的考量,，雖然試飛可以在月球背面西格瑪?shù)囊暰€外進(jìn)行，但我們現(xiàn)在的能源實(shí)在是太少了,。拋開能量不足這點(diǎn)來說,，引擎試飛還需要消耗大量的物質(zhì)?！?p>　　說到這里,，杜輝嘆了口氣：“諾亞號(hào)畢竟是倉促?gòu)牡厍蛱映鰜淼模镔|(zhì)儲(chǔ)備早就見底了,。如果想試飛一次,，我們就只能提前動(dòng)用備用計(jì)劃的儲(chǔ)備。”

　　石田一郎默然了,，雖然他很希望通過試飛檢測(cè)一下新的引擎,，但是他也知道備用計(jì)劃的重要性。

　　“哎,，歸根到底,，我們?nèi)祟愡€是太弱小了，離開了地球,，我們連補(bǔ)充物質(zhì)都是個(gè)難題,。”石田一郎有些悵然,。

　　杜輝拍了拍石田一郎的肩：“石田教授,，放心吧，人類會(huì)幸存下去的,，不要被艱苦的環(huán)境困擾,，心若有志，無畏星河,?！?p>