1939年3月,，瓊崖華僑聯(lián)合總會在香港成立,。

　　4月總會經(jīng)過討論決定,，香港瓊僑回鄉(xiāng)服務(wù)團分批返瓊,，參加抗戰(zhàn)，救濟難胞,。

　　1939年4月16日,，第一批團員32人，由符思之率領(lǐng),，沖破日軍嚴密封鎖的瓊州海峽,，在瓊北登陸成功，成為服務(wù)團的“渡海先鋒”,。

　　第二,、三批團員共100人，沿著同樣的路線,，相繼返回家鄉(xiāng)參加抗擊日本侵略者的斗爭,。

　　與此同時，南洋各埠瓊僑社團紛紛仿照香港瓊僑回鄉(xiāng)服務(wù)團的方法,，發(fā)動瓊僑青年組成服務(wù)團回鄉(xiāng)參戰(zhàn),。

　　肩負廣大海外瓊僑和香港、澳門瓊胞重托的252名愛國青年,，一批一批冒險穿過日軍的海陸封鎖線,，在瓊北勝利登陸。

　　除了海上遭日軍槍殺,，為國捐軀的7名烈士,，余下共245名團員奔赴家鄉(xiāng)，同全島抗日軍民并肩戰(zhàn)斗,。

　　從1939年2月起,，在“南洋華僑籌賑祖國難民總會”和僑領(lǐng)陳嘉庚先生的號召下，先后有3200名南洋華僑青年組成南洋華僑機工回國服務(wù)團,，分九批遠渡重洋,，回到祖國。

　　他們穿越滇緬公路的生死線，在敵人的飛機炮火下,，保障抗戰(zhàn)物資的輸送,。

　　1000多名南僑機工犧牲在這條路上，在怒江邊迎來生命的謝幕,。

　　其中瓊籍南僑機工有800多名,，有400多名犧牲在滇緬公路上,。

　　這一段的歷史,，不容我們遺忘！,！