“福星號(hào)”的改裝計(jì)劃我早在帶隊(duì)上船實(shí)習(xí)的時(shí)候心里就有了初稿,，上面通知我成為“福星號(hào)”管帶的時(shí)候我再次到“福星號(hào)”上好好看了看圖紙,，才定下來改裝計(jì)劃，可當(dāng)時(shí)只想著僅對(duì)火炮做更換，對(duì)一些不合理的船艙位作出調(diào)整,，如果只是這些連二十天都用不了,。

　　機(jī)緣巧合的,，讓我得到福建水師每年一次的大換裝的機(jī)會(huì),，那我要是不把“福星號(hào)”從里換到外我不是虧了。所以我對(duì)整個(gè)計(jì)劃做了大幅度的調(diào)整,，特別是和魏翰,，陳兆鏘談話的那兩天,，更是得到了很多的啟示，在不對(duì)“福星號(hào)”外殼做調(diào)整的情況下最大限度的發(fā)揮“福星號(hào)”的內(nèi)部空間,。

　　不過我首先想到的就是到底是要把“福星號(hào)”帶往那個(gè)方向,，現(xiàn)在有很多軍艦主流，決定軍艦主流才能決定軍艦的發(fā)展走向,。所謂軍艦主流,，現(xiàn)在有很多種對(duì)軍艦發(fā)展趨勢(shì)的理解，其中就有英德為代表的“巨艦巨炮流”,，法日的“快艦快炮流”,，以及后來法國(guó)一段時(shí)間的“雷霆流”。（具體好象不叫這個(gè)名字,，意思就是用大量的魚雷艇代替主力艦的作用,。）而這些流派就決定了軍艦改裝的方向，考慮到目前“福星號(hào)”的內(nèi)部空間,，以及他的外殼大小,，我決定還是把“福星號(hào)”作為驅(qū)逐艦改裝比較好，以后的驅(qū)逐艦在這個(gè)時(shí)代應(yīng)該算是萬(wàn)能軍艦了,，有較高的速度,，較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)力,，有較高口徑的主炮,，有魚雷這種高威力武器，現(xiàn)在這種軍艦在那里都屬于萬(wàn)金油型的軍艦,，而我現(xiàn)在要的就是這種跑能跑,，打能打的軍艦。

　　那首先要改變的就是“福星號(hào)”的蒸汽機(jī)和鍋爐這些動(dòng)力系統(tǒng),。改裝動(dòng)力系統(tǒng)是現(xiàn)代艦艇最麻煩的事情,，因?yàn)楝F(xiàn)代軍艦在戰(zhàn)斗中取得更多的優(yōu)勢(shì)，多數(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)都會(huì)放在最下面一層,，最好能放到水線以下,，這樣當(dāng)水線以上的船體受到傷害以后并不影響整個(gè)軍艦的動(dòng)力問題，那么想戰(zhàn),，想跑可以隨心,，但是一旦是因?yàn)殄仩t或者蒸汽機(jī)位置過高，導(dǎo)致部分在水線以上,，那么受到傷害以后連逃跑的機(jī)會(huì)都沒有,。

　　（名詞解釋：水線,，在書中多出現(xiàn)這個(gè)名詞,，每艘船都有個(gè)總高,，有個(gè)吃水線，那么吃水線就是水線,，多數(shù)軍艦都是水線以上裝甲更厚,，而水線下防護(hù)很少或是沒有防護(hù)。德國(guó)最早引進(jìn)的水線裝甲這一概念,，而魚雷出現(xiàn)以后多數(shù)水線以下都有防護(hù),。）

　　福建水師全軍覆沒和戰(zhàn)備固然有很大的關(guān)系，同樣也和軍艦所用鍋爐和蒸汽機(jī)樣式過時(shí),，自身過高,，超過水線后而在戰(zhàn)斗中被擊中無(wú)法機(jī)動(dòng)有很大的關(guān)系。

　　“福星號(hào)”目前所用的動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)是十年前的老東西,，雖然多為進(jìn)口卻連現(xiàn)下福建船政自行研制的蒸汽機(jī)都還不如,，不論是馬力還是自高。再加之防護(hù)裝甲雖然不裝但是甲板火炮都要進(jìn)行換裝,，那么馬力太小的話就不能達(dá)到應(yīng)有的航速,，由于船體（船體寬），煙囪數(shù)（只有一個(gè)）,，風(fēng)帆面積（比起千噸大船要小的多）的限制,，我思慮再三還是決定聽從魏翰的建議，使用福建船政自制造的康邦省煤2汽缸蒸汽機(jī),，體積和質(zhì)量都比老式的蒸汽機(jī)小了近八分之一,，而鍋爐由原來的2座方型鍋爐改為圓形鍋爐，這在體積和質(zhì)量方面又比老式的蒸汽機(jī)小了近六分之一,，這樣由于自重的減少,，水線將上升0.1米，但是這些動(dòng)力系統(tǒng)仍舊能夠在水線以下,。

　　馬力方面,，實(shí)際功率能夠達(dá)到400匹，比起“揚(yáng)武”號(hào)的1350匹的馬力當(dāng)然是不足,，但是作為排水量只有五百多噸的小炮艦,，那跑起來就是忽忽的，鑒于火炮自重增加的原因和船體過老工藝過老的問題,，戰(zhàn)斗航速也能夠達(dá)到12節(jié),，如果不考慮船體承受不住的問題的話，達(dá)到十五節(jié)沒有問題,。這是蒸汽動(dòng)力,，別忘記我們還有風(fēng)帆，風(fēng)帆不進(jìn)行改裝的情況下將能夠達(dá)到十七節(jié)，這在拼命的時(shí)候或者是拼命逃跑的時(shí)候我想是足夠用了,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)的改裝自然會(huì)影響到煤倉(cāng),，煙囪，桅桿位置,，船員艙位,，補(bǔ)給倉(cāng)，彈藥倉(cāng)的改建問題,，最早“福星號(hào)”是作為練艦的標(biāo)準(zhǔn)制造的,，船員倉(cāng)和補(bǔ)給倉(cāng)就更大一些，而彈藥倉(cāng)和煤倉(cāng)就小很多,，反正是都近港訓(xùn)練而用,，隨時(shí)補(bǔ)給都可以的。

　　我想了想,，在線圖上做了些刪改,，將底層的煤倉(cāng)和底層的彈藥倉(cāng)加大，使用的空間為蒸汽機(jī)和鍋爐節(jié)省出的空間,，還有部分縮減的船員艙位,，同時(shí)將補(bǔ)給艙有限的加大，這些都是為了續(xù)航能力而改的,，將船上人員縮減為七十人,，取消了洋槍隊(duì)的十人編制，這樣能夠把多出來的人手放到新式火炮上去,。

　　預(yù)計(jì)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的改建時(shí)間為15天,。（如果真的如此改造30天時(shí)間是下不來的，以為要將所有的上層甲板全部拆卸掉,，再重新安裝,，非常麻煩）

　　PS:本周是分頁(yè)推薦,，我會(huì)好好的寫,，快快的更新，每天最少兩更.

　　另:回答書友上學(xué)的問題:我承認(rèn)在練軍一章寫的非常的簡(jiǎn)略,，而且確實(shí)對(duì)真正的訓(xùn)練沒有太多的概念,，但是要說民智問題，我想在大清的任何地方都存在,，惟獨(dú)在水師不存在,，說他們腐敗可以，但說他們傻就錯(cuò)了,，基本上連他們的水勇都通兩國(guó)的外語(yǔ),，比現(xiàn)在咱們很多人都強(qiáng)，而且他們接受的是法國(guó)教習(xí)和英國(guó)教習(xí)的訓(xùn)練，只是軍紀(jì)很差罷了.不過還是非常感謝書友上學(xué)的意見,，真心的說聲謝謝.

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