“山寨永久”鋼軸架子車(chē),，做到了在強(qiáng)度不變的情況下,，用料更廉,，成本更低,。

　　更讓北盟看中的是其“工序更少”,，“零件更少”，于是，一舉獲得了一萬(wàn)輛的盟內(nèi)直采訂單，被命名為“鳳凰”,。

　　借“鳳凰”而起的“徐記木器”，至此更名“徐工”,，從木器坊轉(zhuǎn)向車(chē)輛制造與機(jī)械領(lǐng)域,。

　　而“鳳凰”的總工程師馬鈞，同樣收到了豐厚的回報(bào),，被徐工的東家魯成,，參照北盟軍工坊標(biāo)準(zhǔn)，以一車(chē)一元的“功勛花紅...