2009年3月21日，又一個周末到來了。這一周,，摩拜單車迎來了系統(tǒng)的第一次升級：

　　第一個更新內容，是在這一周時間,，胡偉偉公關能力出眾，又與兩所大學校方完成協(xié)調,，摩拜單車的營業(yè)區(qū)域,，從原來的只有青華大學一所大學，增加到了三所大學,；同時，為了方便大學生的出行,，摩拜單車的營業(yè)區(qū)域,，還增加這些大學生最常去的五道口地鐵站附近區(qū)域、家樂福超市附近區(qū)域,、以及頤和園,、圓明園等著名旅游區(qū)域，以后將車輛駛出學校,，停到這些區(qū)域還車,，和在校內還車一樣，同樣不用額外收取車輛調度費了,。

　　第二個更新內容,，因為摩拜單車的營業(yè)區(qū)域大面積擴大，所以車輛投放,，也增加了5000臺,，共享自行車總量達到了10000臺左右。胡偉偉也想更多的增加投放,，奈何車輛改裝生產能力還沒有完全放開,，現在車輛的改裝生產速度,，只有這么大。

　　第三個更新內容,，就是原來飽受學生們抱怨的,，在校外看到車的時候，卻無法用車的問題,，得到了妥善解決?，F在在系統(tǒng)升級之后，在非停車區(qū)域看到摩拜單車,，他們也可以掃碼乘車了,，之后如果他們將車輛開回學校還車，或者在原來取車點100米范圍內還車,，都可以按照合法還車來計算,，不額外收取車輛調度費。

　　第四個更新內容,，就是車輛調度費的標準,，進行了調整，每天第一次非指定地點停車,，要收取5元的車輛調度費,，這個標準沒有提高，但是如果從第二次非指定地點停車起,，車輛調度費將提高到10元每次,。畢竟，車輛調度和非指定地點停車造成的車輛損失,，是最大的運營成本了,，胡偉偉希望通過這種方式，盡量減少非指定地點停車造成的運營成本壓力,。

　　“哈哈,，上周只能夠騎著摩拜單車去在校園里面騎行，去上課,，去圖書館,、食堂，還有回宿舍,，在校內用摩拜單車都很方便,，但是去校外玩耍，還有去校外買東西,，一點都不方便,，不僅要多付5塊錢，還只能騎過去,，不能騎回來,，這周這些問題都解決了,，好開心呀?！?p>　　“我也是,，太開心了。聽說家樂福超市附近也變成了定點停車區(qū)域,？我要騎車去那里剁手去了,。快半個月沒去超市大掃貨啦,，今天一定要滿載而歸才行,！”

　　“我不喜歡去超市買東西，我還是比較喜歡周末出去玩,。聽說頤和園成了定點停車區(qū)域了,，我要和我的閨蜜一起，騎行去頤和園,，到那里去瘋玩一整天,！”

　　“頤和園太近了，我要去八達嶺游玩,！”

　　“,。。,。,，騎車去八達嶺，50多公里的路,，至少要4到5個小時,，而且那邊還不是停車點，甚至連市區(qū)都不是,，根本不能還車的呀?！?p>　　“誰說我要騎車去八達嶺了,，我騎車去五道口，然后做地體,、公交過去,。五道口地鐵站可是定點停車區(qū)域?！?p>　　“好吧,，原來是我理解錯了?！?p>　　“只是,，現在營業(yè)范圍變大了那么多,，看到摩拜單車官方人人博客賬號的消息，他們的車輛投放,，只是增加了區(qū)區(qū)5000臺呀,。只增加這么點車輛，卻增加了那么多的營業(yè)范圍,，會不會車輛不夠用,，車子不好找呀？”

　　“樓上說對了,。我們全班26個人,，準備集體騎行去頤和園旅游，但是只找到了23輛車,，已經找不到那么多車了,，求同學們支招想辦法?！?p>　　“哦,，你們是哪個班的，我可以把我自己的自行車借給你們,?！?p>　　“呀，用慣了共享單車,，都忘了可以用自己的車了,，謝謝這位大哥，我們也有自行車,，不過放在宿舍,，已經有快一周沒用了，早忘了自己的車也能使用……”

　　,。,。。,。,。。

　　因為大量新區(qū)域的開放,，摩拜單車的注冊使用人數,，又重新有了上升，3月21號這一天,，摩拜單車新增月卡用戶,，就達到了5000張，接近之前一周時間月卡銷量的二分之一了,。但是,，摩拜單車的官方客服熱線,，已經被打個不停了，很多用戶抱怨,，現在車子實在太難找了,！有的時候，通過手機搜索,，看到最近的車輛,，在幾百米之外，然后等他們慢慢走過去,，車子早就被人騎走,，找不著了，又只能尋找新的車輛,，用戶體驗極差,。甚至有運氣差的，連續(xù)走了幾公里,，都沒有找到共享單車,，最后竟然自己直接走到目的地了。

　　另外一方面,，也有很多非注冊用戶,，通過摩拜單車的官方網站進行吐槽，他們并不是指定的那三所學校的大學生或者職工,，所以他們無法注冊賬戶,，無法騎行！上周的時候,，摩拜單車只在青華大學里面推行,，他們這些人，可以眼不見為凈,，雖然很羨慕這一種先進的騎行方式,，但是畢竟他們不在這個圈子里面，就把它當做頂級大學學生的福利好了,，反正不是他們應得的,。但是現在，很多摩拜單車,，已經停到了超市、公園,、地鐵站等公共區(qū)域,，他們看到這些車了！而且,，他們看到這些車了,，還不能用,！所以心里很不平衡了。這不是赤果果的歧視不,！青華大學的學生,，就可以瞧不起家里蹲大學的學生？

　　問題一個接一個的到來,，胡偉偉覺得一陣的頭大,，原來把共享單車推廣想成一個很簡單的事情，沒想到,，其中的貓膩還這么多,，看樣子，又要把這周的運營情況向張總詳細報告,，請示下一周的升級改造方向了,。

　　但是這一周，好消息也是挺多的,。

　　一方面,，在任意發(fā)現共享單車，都可以掃碼騎車,，所以原來需要調度員開大貨車去找的共享單車,，現在很多都被那些有用車需求的人，給找出來了,。車輛調度員現在只需要去特別偏僻的地方,，把那些沒什么人使用的車輛取回來，在運到人多的地方供大家使用就可以了,。而且,，人多力量大，這一天,，不僅車輛丟失的情況只出現了3起,，而且，上周丟失的那100輛自行車,，還被那些學生們給找回來了十來臺騎行,，也就是說，今天的車輛損失費,，不僅不多,，反而把他們已經登記為損失的車輛，給找出來了,，所以今天的車輛損失費,，竟然是賺錢的的，完全不是損失了！

　　另一方面,，因為被設置為定點停車點,，可以大規(guī)模增加人氣，增加學生客流量,，中官村的好幾家大商場,，已經和摩拜單車官方取得了聯系，希望摩拜單車把他們的商城也設置為定點停車點,，而且,，他們還承諾，可以給一筆不菲的廣告費,！