蒙建業(yè)的懷疑是有理由的,，無(wú)論游船的參數(shù)怎么改，試驗(yàn)數(shù)據(jù)如何完善,，有兩項(xiàng)指標(biāo)蒙建業(yè)卻是至始至終堅(jiān)持的,，那便是減震和降噪。

　　特別是船體最大的震動(dòng)和噪聲源,，船用發(fā)動(dòng)機(jī)上,，蒙建業(yè)可是下了大功夫，尤其是在得到那批船用特種橡膠后,，蒙建業(yè)直接就把先前的鋼制彈簧減震器給推倒了,，重新設(shè)計(jì)了一款減震功能更高效的串聯(lián)雙層減震器。

　　名字聽(tīng)起來(lái)挺高大上,，結(jié)構(gòu)其實(shí)非常簡(jiǎn)單,，就是利用四塊60cm*80cmm船用特種橡膠，兩兩一組,，成45度角相對(duì)固定在金屬框架上,，然后將兩組框架連接起來(lái)，就組成了一個(gè)以船用特種橡膠為主要應(yīng)力支撐面的串聯(lián)雙層減震器,。

　　串聯(lián)雙層減震器的結(jié)構(gòu)是簡(jiǎn)單,，但作用卻不小，由于采用雙層串聯(lián)結(jié)構(gòu),，串聯(lián)雙層減震器較之其他減震器有著更好的頻率吸收效果,，因此能夠同時(shí)抗壓，抗減,，而不像其他減震器一樣,，需要添加限制器才能起到相同效果。

　　基于此,，整合起來(lái)的船用發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)有更大的彈性冗余,，以及相對(duì)較小的系統(tǒng)自震，從而達(dá)到降低振動(dòng),，減小噪音排放的效果,。

　　正因?yàn)榇朔N減震器的效果良好，制造簡(jiǎn)單,，所以應(yīng)用的極為廣泛,，其中幾種魔改變形版更是國(guó)內(nèi)外幾款主流艦艇的標(biāo)配。

　　蒙建業(yè)前世在國(guó)內(nèi)國(guó)外參觀訪問(wèn)時(shí),，就不止一次見(jiàn)到過(guò),，甚至在做船廠軍代表時(shí)還親自看過(guò)生產(chǎn)過(guò)程。

　　盡管那時(shí)的減震器無(wú)論是材料還是工藝都遠(yuǎn)比現(xiàn)在要先進(jìn)得多得多，可基本的結(jié)構(gòu)卻始終未變,。

　　所以蒙建業(yè)覺(jué)得,，就算再差勁也不會(huì)如現(xiàn)在這般，跟發(fā)動(dòng)機(jī)裸~~~奔似的,，震得讓人跳腳吧,。

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　　孫宏杰和甄嘉這兩個(gè)負(fù)責(zé)減震器的技術(shù)骨干比蒙建業(yè)還要納悶兒，減震器都是按照蒙建業(yè)的要求做的,，并且在清淤船上做過(guò)試驗(yàn),，取得的效果自然是難以想象。

　　這才安裝到游船所使用的兩臺(tái)240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)下,，準(zhǔn)備做個(gè)100小時(shí)的動(dòng)力和推進(jìn)系統(tǒng)的總成試驗(yàn),。

　　結(jié)果還沒(méi)到48小時(shí)，梁明秋和牛晨負(fù)責(zé)的傳動(dòng)和螺旋槳到?jīng)]什么事兒,，他們兩的發(fā)動(dòng)機(jī)卻跟脫韁的野馬開(kāi)始狂躁起來(lái),，直至最后徹底放飛自我。

　　眼瞅著兩臺(tái)船用柴油機(jī)快要把試驗(yàn)的廠房給震踏嘍,，于是趕緊將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉,，幾個(gè)人趕緊分頭檢查起來(lái)。

　　結(jié)果這么一看,，孫宏杰和甄嘉的臉當(dāng)時(shí)就黑了,，安裝在兩臺(tái)240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)下六組，十二塊串聯(lián)雙層減震器,，有八塊的橡膠應(yīng)力塊被震裂,，完全失去減震作用，如此情況兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不放飛自我才怪呢,。

　　“怎么會(huì)這樣？怎么會(huì)這樣……”

　　拿著手電筒,，看著一塊塊被震裂的橡膠塊,，孫宏杰的那張消瘦的臉再也找不到滿不在乎的模樣，而是一臉不可思議的看著上面的道道裂紋,，整個(gè)腦子都是一片空白,。

　　甄嘉到是比孫宏杰好點(diǎn)兒，可是臉色也非常難看,，蹲在角落里一個(gè)勁兒的抽著悶煙,，梁明秋和牛晨比兩個(gè)人要好上不少。

　　他們負(fù)責(zé)的推進(jìn)系統(tǒng),，再被任霞的一番簡(jiǎn)化后,，從蒙建業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的大傾側(cè)三葉槳，變成了中規(guī)中矩的平面四葉槳,。

　　配合著從卓越廠弄來(lái)的那批螺旋槳專用設(shè)備以及梁明秋高超的鑄造和機(jī)加工技術(shù),，游船用螺旋槳不到半個(gè)月就完成制造過(guò)程,，只等著100小時(shí)的耐久測(cè)試，就可以完成定型,，安裝入船,。

　　卻不成想耐久測(cè)試只做了一半兒還不到，發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器就出了問(wèn)題,，這讓梁明秋和牛晨無(wú)語(yǔ)更無(wú)奈,，只能耐著性子幫著兩個(gè)兄弟查找原因。

　　可兩人終究是沒(méi)參與發(fā)東西減震系統(tǒng)的研究工作,，僅憑那點(diǎn)兒皮毛根本就找不出什么原因,，只能捧著拆下來(lái)的減震器干著急。

　　“會(huì)不會(huì)是你們加工出了紕漏,？”

　　最后還是牛晨開(kāi)了口打破沉默,，可饒是如此，牛晨也沒(méi)有如平時(shí)那般大嘴巴,，而是變得少有的含蓄,，沒(méi)辦法，如今孫宏杰和甄嘉真可謂是玻璃心碎了一地,，根本受不起刺激,。

　　只不過(guò)牛晨已經(jīng)提著小心了，他的話還是觸及了孫宏杰那早已敏感的神經(jīng),，當(dāng)即使勁兒搖了搖頭：“不可能,，這都是我爸的一個(gè)件兒，一個(gè)件兒親自弄出來(lái)了,，看看那斷口和折角的平整度,，全廠就找不出這么規(guī)整的鈑金件兒?！?p>　　聽(tīng)了這話,，梁明秋又重新的看了看操作臺(tái)上的那塊減震器，還別說(shuō),，上面的金屬部件兒加工的的確精細(xì),，就連斷口都打磨的十分光滑，可見(jiàn)加工之人的手藝是相當(dāng)了得,。

　　牛晨也無(wú)話可說(shuō)了,，孫師傅的手藝他是打心眼兒里佩服，這么多年上手的東西就沒(méi)出過(guò)問(wèn)題,，可眼前的減震器的的確確是壞了,，牛晨的腦袋直接就凌亂了，嘴巴張合半天，最后只能勉強(qiáng)建議道：“實(shí)在不行……你們找小業(yè)看看,，或許……他有辦法,！”

　　“別找了，還是我們自己解決吧,！”

　　牛晨話音未落,，蹲在角落里抽煙的甄嘉不知何時(shí)走了過(guò)來(lái)，話還沒(méi)說(shuō)完,，就像抱著操作臺(tái)上的減震器離開(kāi),，只是他還沒(méi)等動(dòng)作，身后便傳來(lái)一聲火氣十足的話音：“就你們這樣成天吊兒郎當(dāng),，馬馬虎虎的怎么解決,？”

　　“小業(yè)，我……”

　　“別廢話,，我說(shuō)的就是你,，孫宏杰！串聯(lián)雙層減震器加工的注意事項(xiàng)我說(shuō)沒(méi)說(shuō)過(guò),？說(shuō)沒(méi)說(shuō)過(guò),？”

　　見(jiàn)來(lái)人是蒙建業(yè)，孫宏杰想辯解兩句,，可他的話剛出口,，就被蒙建業(yè)兩句話給嗆得半點(diǎn)兒脾氣都沒(méi)有。

　　就連搬起減震器要走的甄嘉也是臉色一陣青,，一陣白,，變化得十分精彩。

　　梁明秋和甄嘉不是傻子,，一看這般景象,，便知道孫宏杰和甄嘉是把蒙建業(yè)交代的話當(dāng)成耳旁風(fēng)，在加工時(shí)做了修改,，這才釀成今天的失敗,。

　　事實(shí)上也的確如此，串聯(lián)雙層減震器的結(jié)構(gòu)是簡(jiǎn)單,，但在加工上卻要注意固定橡膠塊的材料屬性，即不能讓其破損的同時(shí),，還要留出橡膠擠壓膨脹時(shí)的冗余度,，這就要求固定的金屬部件不能出現(xiàn)方正的直角銳邊把橡膠塊束縛太緊。