“出乘”程序結(jié)束，列隊三列進入第二學(xué)習室,。好多乘務(wù)員從派班大廳走出時,，都抹了一下額頭的汗水，一方面,，軍姿站立辛苦,，最關(guān)鍵的就是提心吊膽，怕派班員抽到自己提問,，一旦答不上來,，挺尷尬的，別看劉群心理素質(zhì)好,，對這個環(huán)節(jié)也不敢等閑視之,。
劉群最后一個進入學(xué)習室，站在講臺上向全體職工布置班前工作,。
“首先進行案例學(xué)習,，11月10日，某車隊發(fā)生了旅客誤乘問題,，某車隊的某次列車在運行到F站時,，列車員在守口作業(yè)時，未逐人核驗車票,，而僅僅是口頭宣傳,，讓旅客先行上車，但有旅客誤乘了本次列車,，經(jīng)段調(diào)查核實,，發(fā)現(xiàn)該名誤乘旅客為臥鋪車旅客，在F站,，該車廂僅上車了5名旅客,，完全有時間進行核驗車票的到站和票證人是否一致，但列車員作業(yè)脫標減項,，未進行核驗,，導(dǎo)致旅客誤乘，旅客進行了投訴,。處理決定：對相關(guān)責任人,，該名列車員給予待崗一個月處理,，負有管理責任的列車長經(jīng)濟考核1000元，定性某某車隊路風一般問題一件,，隊長,、黨總支書記各經(jīng)濟考核300元，并在段生產(chǎn)交班會上作出嚴肅檢查,?！眲⑷涸诎嗲皩W(xué)習前進行過備課，說這些話根本不用看文件,，信手拈來,，夾敘夾議。
“大家記一下關(guān)鍵詞,，重點就是在守口作業(yè)時,，要進行逐人核驗車票，尤其是對面站臺有其他列車?？繒r,，必須向旅客做好宣傳，避免旅客誤乘問題的發(fā)生,，通過這個通報大家應(yīng)該吸取到了兄弟班組的教訓(xùn),，必須遵章守紀，按標作業(yè),?！眲⑷簭娬{(diào)。
“下面布置趟車計劃,?！眲⑷耗贸隽肆熊囬L乘務(wù)日志，每趟車都要在家里提前擬定好,，本趟列車應(yīng)該注意的事項以及安全方面預(yù)想到的安全隱患。
“第一項要嚴把車門關(guān),，利用好我們的車門內(nèi)掛鏈和視頻檢查裝置,，確保車門完全鎖閉，杜絕車門開放等車門安全問題的發(fā)生,。
第二項要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，對重點旅客做好重點照顧，做到三知三有,，知位置,、知到站、知困難,，有服務(wù),、有登記、有交接。
第三項要嚴格兩紀,。嚴禁乘務(wù)員在途中串崗,、聚堆兒、閑聊等現(xiàn)象的發(fā)生,，夜間要對風擋連接處進行衛(wèi)生突擊,。”
“安全預(yù)想有兩項：
一是發(fā)生旅客區(qū)段性超員以后,，要提前組織旅客乘降到站前5分鐘要做好宣傳,，請下車的旅客及時到車門口等待，而車門口不下車的旅客,，要幫助他們與下屬的旅客做好換位,。
二是杜絕旅客意外傷害的發(fā)生，主要做好行李架的整理和旅客取送開水時的安全宣傳,。
好,，大家都記錄完畢了吧，下面咱們觀看段剛剛拍攝的視頻教學(xué)片,，<車門安全>,！”
劉群所在的客運段對出乘學(xué)習非常重視，經(jīng)常會不定期地拍攝一些安全生產(chǎn)教學(xué)片,，在出乘作業(yè)時供所有乘務(wù)員集體觀看,，教學(xué)片都是采取實人實景，一邊看,，好多列車員在下面竊竊私語：“唉,，那個是不是某某車隊的，某某車長和某某列車員,？”“演的還真像,，一看就是戲精?！眲⑷嚎人粤艘幌?，底下竊竊私語就消失了。
看完電視片以后,，劉群再次站在講臺上,，說道：“下面小結(jié)一下上趟車的工作?！?p> “上趟車工作任務(wù)完成的較為平穩(wěn),，收入任務(wù)超額完成，安全路風均沒有發(fā)生問題,，但是在作業(yè)方面仍有小小的瑕疵,，我給大家提個醒：近期客流不大的情況下,，區(qū)段性超員大家卡控的不錯，但是在欠員區(qū)段,，硬座車廂好些旅客在車內(nèi)睡覺,，這無可厚非，但我們要注意做好去向登記工作,，要明白無誤的掌握旅客的下車站,，在旅客下車站，不僅要做好車廂內(nèi)的通告,，對睡覺的旅客還要做到逐人提醒,，以免旅客發(fā)生坐過站的問題?！?p> “好,，我今天就說這么多，章車長請進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),?！备避囬L章嵐，30歲,，身高1米67,，是本科生，業(yè)務(wù)學(xué)習,、培訓(xùn)能力很強,，和劉群一樣，該講的東西提前備課,，也是脫稿培訓(xùn),，像一個循循善誘的老師一樣，把本月份的業(yè)務(wù)培訓(xùn)題,，向全體乘務(wù)員邊復(fù)述原文,，邊進行解釋，就是把規(guī)章掰開了揉碎了,，讓大家真正理解規(guī)章的含義,，做好文義解釋和體系解釋，也就是說先從字面上進行解釋,，然后再從制定這條規(guī)章的出發(fā)點來進行解釋，杜絕了照本宣科的現(xiàn)象,，每學(xué)完一道題,，章嵐車長還要問大家：“是否有什么疑問，如果大家有疑問咱們可以提出來互相討論,?！?p> 最后,，劉群再次登上講臺，向大家做最后的動員或者說是鼓勁打氣：“趟車需要大家團結(jié),，密切合作,，發(fā)現(xiàn)異常情況要迅速匯報當班列車長，我們大家齊心協(xié)力,、共同處置,，確保安全，我們大家都要高高興興上班來,，平平安安回家去,。大家有沒有什么需要補充的?！?p> 下面,，值班員王健舉手。
劉群：“王值班請講,?！?p> 王健起立，問道：“劉車,，人少旅客就亂找地方睡覺,，我們有時候提醒在硬座車廂睡覺的旅客下車，會招來旅客反感,，能不能想個辦法,，既提醒了旅客，又不讓旅客反感,？”
劉群贊許道：“這個問題好,，從實際出發(fā)。這樣,，如果叫錯了旅客,，因為硬座車廂的旅客自己換了地方嘛，我們可以說：‘你好,，前方馬上到站,，上下車旅客人多，請您看好行李物品,，您的到站是哪里,？’這樣，旅客可以感覺到我們是為他們著想,，也不會計較,，另外，我們主隨客變,，再次對這名旅客去向登記,，真正到站再次提醒,，這樣，我們的工作才叫扎實,，應(yīng)對可能發(fā)生的旅客越站或投訴等情況,！”
下面坐著的列車員紛紛鼓掌，“好辦法,！”王健也豎起了大拇指,。
“下面，帶煙的上交香煙,，全體人員上交手機,。還是老樣子，各位如果有事,，使用我和章車的手機打電話,，正經(jīng)事，打多少分鐘也行,，家人有事找各位,，也是撥打我們的手機，24小時開機,?！?p> 全體職工的手機放進手機專用包里，香煙和打火機也放入保管箱,。鐵路客運系統(tǒng)現(xiàn)在在作業(yè)開始前收手機也是無奈之舉,，前些年，手機的功能就是打個電話,，發(fā)個信息,。然而到了近些年，手機的基本功能已經(jīng)不再是打電話,、發(fā)短信了,，各種軟件層出不窮，看書,、看視頻,、聊微信、QQ,、打游戲成了手機的新功能,，所以因手機誤事的情況經(jīng)常發(fā)生，作業(yè)人員使用手機對安全生產(chǎn)的影響真的是太巨大了,，所以班前收手機,、到達折返站再發(fā)放、拆返站開車前再次回收、終到站再次發(fā)回,。俗話說“道高一尺、魔高一丈”,，還有句話叫作“上有政策,、下有對策”，有的職工針對這個環(huán)節(jié),，耍小聰明,，從家里拿一部舊手機上交，隨身再帶一個手機,，在乘務(wù)中偷偷玩手機,。段后來下了強令，工作中玩手機,，一律待崗處理,，這才剎住了工作期間玩手機的風氣。
約3分鐘后,，劉群說道：“沒有其它事情,，我們就列隊上車，接車時,，務(wù)必要把活動備品接清楚,，發(fā)現(xiàn)遺失的，要迅速向?qū)Π嘟卉嚾藛T提出,，由對班進行補領(lǐng),，堅決不能發(fā)生短缺備品現(xiàn)象?！?p> 一個完整的“出乘”作業(yè),，大約需要一個小時左右，劉群感覺這個“出乘”作業(yè)就相當于在部隊的一次戰(zhàn)前動員或者說是戰(zhàn)前準備工作,，他非常享受“出乘”作業(yè),，劉群不但可以像在部隊那樣喊著洪亮的口號，還可以在這里發(fā)揮自己的語言天賦,，把自己的“跑車”經(jīng)驗通過出乘會與職工分享,。每每看著臺下那一雙雙信任又期待的眼神，他感到無比的滿足,。
他心里想,，雖然列車長是兵頭將尾，不是什么官兒,，但是自己擔當這個列車長的職位還是蠻有趣的,，就像一個多面手，又像一個大家長,，班組里里外外都要操心,，都要管到位,，小到車廂人員分配、大到工資獎金管理,，總有許多事情等著自己去做,，真的，再沒有比這個工作更讓人感覺充實了,，再說,，也蠻有成就感，上三天班回家休息三天,，工作真的挺不錯,，一邊想著，一邊向車庫內(nèi)的列車車底走著,，劉群的心里充滿了陽光,。
登上列車以后，劉群照例要巡視車廂,，他發(fā)現(xiàn)4號車廂新來的男職工王蒙蒙正在整理窗簾,，看上去無精打采的，像是被抽去了骨頭一樣,，目光呆滯,、行動遲緩。
他看見劉群過來,，也僅僅是點頭,，已經(jīng)走過去的劉群又返了回來，問王蒙蒙說：“小王有什么事情嗎,？身體不舒服嗎,？”
王蒙蒙吱唔了兩下，深吸了一口氣,，仿佛下了很大決心地說：“這個......我......劉車長,，我現(xiàn)在是實習期結(jié)束的第2趟車了，我不想干了,?！?