“你真會駕駛艙準備,？”劉迎萬萬沒想到徐玉真的做得有模有樣,。

　　這次汪清顏只做必要的配合,，所以大部分的活兒還是徐玉來做,。

　　其實以徐玉的想法來說,，自己應該可以包圓所有事兒,，可是沒一個配合的會不會顯得自己不專業(yè),，才勉為其難答應,。

　　“駕駛艙準備而已,，有必要大驚小怪嗎,？”徐玉擠著臉，對劉迎的驚訝滿是不爽：“給我個天氣,！”

　　因為時間只有兩個小時,，檢查的項目又頗多，所以一切從速,。

　　“22003MPS,，能見度9999,，SCT060，23/18,，1012,。”劉迎給徐玉報了個天氣,。

　　徐玉將三個修正海壓調到1012,，同時在N1限制頁輸入外界溫度。

　　“放行,！”徐玉再度問道,。

　　“可以放行到洛川，跑道21,，DAD-9Y,，起始高度3300，巡航高度10100,，應答機7127,。”

　　徐玉按照放行在MCP板上調定起始高度3300,，MCP板上使用英尺單位,，需要將3300米轉為10800英尺。

　　FLT ALT窗口設置33100英尺,，應答機設置7127,。

　　CDU中徐玉預先輸入的就是21號跑道，DAD-9Y,，不用更改,。

　　一切都是徐玉在做，一旁的汪清顏倒是樂得清閑,。

　　唯一令她感到意外的是,，徐玉不僅對駕駛艙的準備程序極為熟稔，連航班流程也很是手到擒來,，他到底是從哪里知道來的,？

　　“艙單，艙單,，給個零燃油重和重心就行,，GKD！”徐玉反而在催促,。

　　劉迎：“零燃油109.35,，重心21.2！好了，速度我也直接給你吧,，121,，125，131,！弄好了，說一聲,?！?p>　　徐玉快速將數據輸入到CDU，等一切全部弄好,，徐玉確認了一下：“你還要出中止起動的科目嗎,，還是直接弄到起飛形態(tài)？”

　　劉迎恨不得送徐玉一巴掌,，她感覺不是在檢查徐玉,，而是在檢查她。

　　“算了,，你又不是機長檢查,，中止起動的決斷也是左座的事兒，也檢查不了你什么,，不做了,，我把你們拉到跑道頭了?！?p>　　“那我直接提起雙發(fā)了,。”徐玉直接將起動手柄提到慢車位,，嘴里還在繼續(xù)念叨：“簡令還要做嗎,？不用做了吧，浪費時間,，咱們快點,。”

　　徐玉喋喋不休地往外“噴射”口水,，幾乎一刻都不停息,。劉迎到現在實在懶得理他，只是冷冷一句：“起飛形態(tài),！”

　　徐玉識趣地趕緊閉嘴,，一切準備完畢，徐玉快速將飛行前,，起動前,，滑行前，起飛前檢查單快速過了一遍，確認沒有遺漏,。

　　“好了”

　　“可以起飛了,，注意濕滑跑道！”

　　“濕滑跑道,？”徐玉心中稍稍有些猜測,。

　　油門由汪清顏主控。

　　“調定40%N1,！”徐玉說道,。

　　“穩(wěn)定！”汪清顏等到油門穩(wěn)定,，喊出標準喊話,。

　　“調定起飛推力！”

　　汪清顏按下TO/GA,，FMA上顯示正常,，喊出：“N1，TO/GA方式有,！”

　　飛機修煉加速,，徐玉心里也是一直保持警惕，他所猜測的故障就是在低速階段,。

　　果然,！

　　飛機剛起步沒多久，飛機的滑跑方向陡然偏右,。

　　幾乎是在同時,，徐玉的目光掃到發(fā)動機指示顯示二發(fā)失效，而汪靜顏的聲音也同時響起,。

　　“中斷起飛,！”

　　只過了一瞬，徐玉感覺一絲異樣,，急切道：“油門,，手輪！”