林向北一個(gè)人來到了維修通道,，而這個(gè)時(shí)候秦昊也正駕駛著他的GTR返回維修站,。

　　東海FCA車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)跟經(jīng)理等管理層,，都紛紛從維修站里面走了出來,，用很熱情的方式歡迎著秦昊。

　　因?yàn)楝F(xiàn)在秦昊所展現(xiàn)出來的圈速跟實(shí)力,，毫無疑問已經(jīng)達(dá)到了CTCC級(jí)別,。用更為熟悉的籃球來比喻，就是一支球隊(duì)本想試訓(xùn)CUBA大學(xué)生聯(lián)盟這個(gè)級(jí)別的球員,，卻意外得到了一名可以打CBA的新人,，要是這都不趕緊去重視，那么這支球隊(duì)估計(jì)也離倒閉不遠(yuǎn)了,。

　　秦昊并沒有什么受到重視后的驚喜跟自傲,，依然還是一貫的雅痞形象，笑了笑隨便說了幾句,，就穿過維修通道走到了林向北的身邊。

　　“等下你跟賀磊跑,，真打算讓3秒,？”

　　“對(duì)啊，怎么了?！?p>　　林向北很隨意的回了一句,，絲毫沒有把這個(gè)事情放在心上。

　　看到林向北依舊如此輕描淡寫的模樣,，秦昊臉上露出一股古怪的表情,，這家伙之前還能說是因?yàn)橘€氣，一時(shí)意氣之爭(zhēng)放出狠話什么的,。

　　但是現(xiàn)在都過了一個(gè)多小時(shí),，再怎么上頭也應(yīng)該冷靜下來了，莫非林向北真的以為自己能領(lǐng)先賀磊這名大眾222職業(yè)車手3秒,？

　　說實(shí)話,，就連秦昊自己在日本訓(xùn)練過，都不敢確定能不能領(lǐng)先賀磊3秒,，林向北是不是有些過于狂妄了,。

　　從秦昊的表情，林向北就能看出來,，對(duì)方絲毫不信自己能做到領(lǐng)先3秒這件事情,。

　　當(dāng)然，這并不能怪秦昊小看人什么的,，如果換做是林向北自己,，突然遇到一名地下車手，說跑賽道要領(lǐng)先職業(yè)車手單圈3秒以上,，他也是不信的,。

　　所以林向北并不打算解釋太多，能不能做到這一切,，等下就能得到答案,。

　　就在這個(gè)時(shí)候，一輛咆哮的大眾POLO GTI,，從維修站車庫(kù)駛?cè)刖S修通道,，然后剎停在林向北跟秦昊的面前。

　　毫無疑問,，這種時(shí)刻能開輛大眾222車隊(duì)的職業(yè)賽車,，并且刻意停在林向北旁邊的人，就只剩下賀磊了,。

　　大眾POLO GTI的車窗搖了下來,，坐在里面的賀磊已經(jīng)穿戴好了全套裝備，包括賽車服,、頭盔,、手套等等,，甚至連HANS頭頸支撐系統(tǒng)都已經(jīng)裝備上了，完全是一副職業(yè)比賽的模樣,。

　　很明顯在賀磊的眼中,，林向北這種“小角色”，是不配讓他如此大動(dòng)干戈的,。賀磊之所以按照賽事標(biāo)準(zhǔn)穿戴好全套裝備,，是剛才秦昊的試訓(xùn)圈速刺激到了他。

　　賀磊真的沒有想到,，秦昊跑了幾年地下賽車重返職業(yè),，居然差點(diǎn)就打破了東海國(guó)際賽道的GTR圈速記錄，甚至就比自己跑過的最快單圈慢了不到0.2秒,！

　　要知道東海國(guó)際賽道作為大眾222車隊(duì)的主場(chǎng),，論熟悉程度不是其他車手能比的。秦昊時(shí)隔八年再次回到這里,，開著一輛還不算賽事級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的GTR,，就能不弱于自己，那未來他的最快圈速將會(huì)是多少,？

　　賀磊有點(diǎn)不敢去想這件事情,，但他現(xiàn)在能做的，就是跑出比剛才秦昊更快的圈速,，讓對(duì)方明白自己更強(qiáng),！

　　“小赤佬，準(zhǔn)備跑了嗎,？”

　　賀磊冷冷的朝著林向北說了一句,，不過眼神卻放在了秦昊身上。

　　“隨時(shí)奉陪,?！?p>　　林向北很不屑的回應(yīng)道，然后轉(zhuǎn)身打開了馬自達(dá)RX7的車門,，準(zhǔn)備應(yīng)戰(zhàn),。

　　但是就在這個(gè)時(shí)候，秦昊突然伸手?jǐn)r住了林向北,，朝他開口說道：“開我的GTR吧,。”

　　“不需要,?！?p>　　林向北又不是死胖子那種眼睛里面就只認(rèn)識(shí)GTR的人，馬自達(dá)RX7同樣是輛好車,。

　　因?yàn)楹芏鄷r(shí)候在絕對(duì)的力量面前,，任何技巧都是徒勞的,。

　　就好比F1四冠王車手維特爾，哪怕在賽道上開一輛100P馬力,，重心又高又不穩(wěn)的箱式救護(hù)車，依然單圈能碾壓一般幾十年駕齡司機(jī)開的法拉利,！

　　不是林向北過于狂妄,，而是上輩子他已經(jīng)站在了世界車手神壇的階梯上，而賀磊這種車手,，連中國(guó)頂尖的總統(tǒng)山都沒上去,。

　　“你這輛RX7沒有改過，也沒輕量化減重,，甚至連半熱熔胎都沒換,，賀磊他沒那么弱?！?p>　　聽到秦昊的這段話,，林向北終于停下了手上的動(dòng)作，因?yàn)樗肫鹱约涸?jīng)的比賽工程師說過的一句話,。

　　“那就是有些時(shí)候自信是件好事情,，但永遠(yuǎn)都不要輕視你的對(duì)手?！?p>　　甚至林向北最喜歡的科幻小說《三體》里面也有類似的句子：“弱小跟無知從來都不是生存的障礙,，傲慢才是！”

　　不管是出于何種心態(tài),，賀磊的“全副武裝”都意味著他將在接下來比賽中全力以赴,，而不是像之前那樣，對(duì)于街頭車手展現(xiàn)出傲慢跟輕視,，

　　對(duì)手開始認(rèn)真了,，而自己卻有點(diǎn)飄了嗎？

　　“好,，就開你的GTR,。”

　　林向北沒有廢話跟找借口,，很直接的答應(yīng)了下來,，然后打開了馬自達(dá)RX7的尾箱，從里面拿出一個(gè)賽車頭盔,，轉(zhuǎn)身坐上了秦昊的GTR,。

　　GTR這種日本國(guó)民級(jí)戰(zhàn)車，別說是職業(yè)車手,，幾乎只要是個(gè)高端玩性能車的圈子,，基本上都有開過,。

　　秦昊的這輛R32，更是GTR戰(zhàn)神威名的開創(chuàng)者,，林向北上輩子也接觸過不少次,。

　　目光所到之處，駕駛艙里面很多沒必要內(nèi)飾基本上都拆除,，座椅也改成了賽車專用的桶椅,。前機(jī)蓋跟包圍以及空氣套件，都已經(jīng)換成了輕量化的碳纖維材料,，就是為了盡可能的減輕車頭重量,。

　　相信看過《頭文字D》的都應(yīng)該有印象，高橋涼介在評(píng)價(jià)中里毅的GTR時(shí)候,，說過一句經(jīng)典的臺(tái)詞,。

　　“雖然你這輛GTR馬力很大，不過車頭很重,，秋名山那么多急彎,，你每次入彎，就一定要推頭,，除非你能克服這個(gè)問題,，否則你斗不過我的FC的?！?p>　　GTR R32所搭載的RB26DETT型號(hào)引擎,，說是一顆神機(jī)頭都不為過，玩命暴改的話能壓榨出上千匹的馬力,。

　　缺陷也很明顯,，這顆引擎重量實(shí)在是有點(diǎn)夸張，如果加上各種進(jìn)氣,、散熱套件,，原廠GTR的車重就能高達(dá)1.5噸。作為比較對(duì)象,，搭載了轉(zhuǎn)子引擎的馬自達(dá)RX7 FC,，才1.2噸出頭，空重足足相差了接近300公斤,！

　　所以跑山道,，過重的車頭重量就容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足而推頭，這就是為什么GTR還有一個(gè)“公路戰(zhàn)神”的別稱,，而沒人把它稱之為“山路戰(zhàn)神”的原因,。

　　想要徹底解決這個(gè)問題，就只能用更輕的材料去更換原車部件，碳纖維就是其中最常見的一種,。

　　只不過秦昊這輛車只是改了部分碳纖維套件,，而不是全車碳纖維定制，當(dāng)然后者價(jià)格跟難度也完全不在一個(gè)檔次,，甚至這個(gè)時(shí)代的國(guó)內(nèi)很難全車定制碳纖維,。

　　戴上頭盔擰動(dòng)鑰匙點(diǎn)火，一股震撼人心的猛獸咆哮沖刺著林向北的腦海,。不愧是直列六缸的GTR引擎,，確實(shí)在聲浪上面，轉(zhuǎn)子引擎差了很遠(yuǎn)很遠(yuǎn),。

　　右腳下去深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開始拉升,，讓人熱血沸騰的引擎轟鳴聲音,，響徹在維修通道。

　　林向北這個(gè)時(shí)候透過后視鏡,，看了一眼里面的那輛大眾POLO GTI賽車,，眼神終于開始閃爍著戰(zhàn)意！