從車身尺寸來(lái)說(shuō),，S950已經(jīng)接近第五代奔馳E級(jí)轎車了,，畢竟它是中型轎車，只是在品牌和技術(shù)方面,，確實(shí)不如E轎車,，二者定位也不一樣。
在靜態(tài)體驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng),，嘉賓們議論紛紛,，特別是媒體的記者們，那有不少都是車迷和專家,。
汽車雜志的記者剛剛體驗(yàn)完這臺(tái)全新的S950轎車,，便激動(dòng)地和另外一家雜志的記者道：“申海汽車這款車,，我想肯定要成為爆款無(wú)疑，它已經(jīng)完全和SH760不一樣了,，這樣的設(shè)計(jì)是咱們自主品牌的希望,，相信還不到上市，就會(huì)火起來(lái),！”
另一家雜志的記者激動(dòng)地道：“是啊,，沒(méi)想到咱們種花家的設(shè)計(jì)師這么厲害，這輛車真是接近奔馳E級(jí)了,，這么出眾的造型和內(nèi)飾,，舒適的空間，要是換上奔馳標(biāo)志,，賣個(gè)三十萬(wàn)四十萬(wàn)都不稀奇,。”
的確,，這時(shí)候三四十萬(wàn)可是巨款了,，畢竟九十年代初普通人的工資也就一百來(lái)塊錢，萬(wàn)元戶都稀有的年代,。
關(guān)于S950的定價(jià),，海陸主張是定到十五萬(wàn)到二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，要知道一輛普通型桑塔納轎車的價(jià)格,，都快十五萬(wàn)了,，而桑塔納不過(guò)是一款緊湊型轎車，比S950要小多了,。
而一輛帕薩特要賣到二十五萬(wàn)呢,，一輛奧迪100需要三十五萬(wàn)，畢竟S950是中型轎車,，比帕薩特還要大,。
汽車雜志的記者道：“希望到時(shí)候能夠有機(jī)會(huì)對(duì)這款車進(jìn)行試駕，我要在雜志上發(fā)表一篇全面的試駕文章,，也算是為咱們的自主品牌轎車好好的宣傳一下,，讓更多的人知道它的厲害！”
其實(shí)海陸已經(jīng)向公司建議了,，在上市前要舉行媒體試駕活動(dòng),，如此一來(lái)可以大大的提高新車的熱度，這可是非常有效的一個(gè)廣告,，后來(lái)種花家很多汽車廠商都是這么做的,。
另一名記者道：“是啊，我也準(zhǔn)備參加試駕活動(dòng),，不過(guò)今天的靜態(tài)體驗(yàn),，也可以好好的宣傳一下了,，咱們的S950轎車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可不少，比如說(shuō)捷達(dá),，桑塔納,，但我還是看好S950轎車，它是咱們自主品牌的驕傲,，有超越所有合資車的設(shè)計(jì),，而且它可是中型車，其實(shí)更應(yīng)該對(duì)標(biāo)奧迪100,，本田雅閣這些車,。”
海陸看到嘉賓們一個(gè)個(gè)都對(duì)這款車贊不絕口,，也感到一陣的高興,，要打破合資品牌和國(guó)外品牌對(duì)種花家汽車市場(chǎng)的壟斷，就必須要有超越他們的實(shí)力,，比如說(shuō)大眾汽車,，其實(shí)設(shè)計(jì)并不出色，靠的就是桑塔納和捷達(dá)打下的良好口碑,，因此在種花家一直賣得非常好,，一個(gè)大眾車標(biāo)值五萬(wàn)，那可不是白給的,。
現(xiàn)在申海牌轎車，如果能夠發(fā)力,，也會(huì)形成良好的口碑,，到時(shí)候申海牌轎車的車標(biāo)，也能值不少錢的,。
當(dāng)然申海牌轎車定位可是要造能夠讓老百姓買得起的好車,，所以未來(lái)的申海牌轎車，并不會(huì)像大眾這些合資車一樣,，賣得死貴,，申海汽車要做的就是一步一步拉低合資和進(jìn)口轎車的價(jià)格，讓它們低下頭來(lái),。
當(dāng)然申海牌轎車有這么深的底蘊(yùn),，將來(lái)也會(huì)推出豪華品牌的，只是早晚的問(wèn)題,，有了現(xiàn)在的基礎(chǔ),，將來(lái)推豪華品牌就要容易得多了。
到時(shí)候種花家的豪華品牌,，不止有紅旗,，也有申海汽車的豪華品牌,。
就像后來(lái)紅旗全面復(fù)興一樣，海陸也希望申海汽車的豪華品牌能夠全面的抗衡來(lái)自國(guó)外的豪華汽車品牌,，達(dá)到BBA一樣的高度,，讓種花家人以買自主豪華品牌為榮，而不是一味追求BBA的車標(biāo),，買自主豪華品牌也有面子,。
海陸可不會(huì)忘記，在他重生前,，BBA的銷量有多高,！
比如說(shuō)在二零一九年，種花家汽車市場(chǎng)乘用車總銷量二千一百多萬(wàn)輛,，比前一年下降百分之十左右,，但是一個(gè)奇怪的現(xiàn)象便是BBA的銷量大增，而且一直在持續(xù),，就連雷克薩斯這樣的二線豪華品牌,，銷量也是增長(zhǎng)了百分之二十五。
當(dāng)然國(guó)車紅旗表現(xiàn)也不錯(cuò),。
在這一年,，豪華品牌的領(lǐng)導(dǎo)者奔馳賣了七十萬(wàn)輛，寶馬賣了七十二萬(wàn)輛,，奧迪賣了六十九萬(wàn)輛,。
三大豪華品牌的銷量，可以說(shuō)占據(jù)了種花家汽車市場(chǎng)豪華品牌銷量的大頭,，其余的豪華品牌都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如,。
到二零二零年就更不用說(shuō)了，在旺季BBA豪華品牌單月銷量都在七八萬(wàn)輛左右,，甚至要比很多普通品牌銷量還要高得多,，要知道哈弗的銷量也不過(guò)五六萬(wàn)輛，長(zhǎng)安吉利也不過(guò)與BBA相當(dāng),。
比如凱迪拉克也不過(guò)二十一萬(wàn)輛,，沃爾沃僅十六萬(wàn)輛，至于林肯,，謳歌啥的就只有區(qū)區(qū)幾萬(wàn)輛了,。
紅旗復(fù)興表現(xiàn)得不錯(cuò)，這一年就賣了十萬(wàn)輛,，當(dāng)然到下一年,，有望突破二十萬(wàn)輛，可見(jiàn)種花家人并不是不待見(jiàn)自主品牌,，紅旗便是最好的例子,，所以海陸清楚這一點(diǎn),，只要正確的進(jìn)行宣傳，再加上出色的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品力,，申海轎車成為自主老大,，與合資進(jìn)口正面抗衡一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒(méi)有。
在接下來(lái)的發(fā)布會(huì)上,，海陸出場(chǎng)了,，在對(duì)新車進(jìn)行了一番詳細(xì)的解讀后，記者們紛紛的提問(wèn),。
第一個(gè)提問(wèn)的,，便是申海電視臺(tái)的記者，雖然并不是汽車專業(yè)媒體的記者,，但是這位記者的問(wèn)題也是很有意思,，他問(wèn)的是海陸如何做到，把老申海牌轎車設(shè)計(jì)得這么漂亮,，空間這么大這么舒適,，而車長(zhǎng)車寬什么的幾乎沒(méi)有變，就像表演魔術(shù)一樣,。
海陸笑吟吟地回答道：“這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很簡(jiǎn)單,，咱們的老申海牌轎車，空間確實(shí)不大,，現(xiàn)在我們要大改款,，就必須要改掉老款的問(wèn)題，空間對(duì)一輛車,，特別是公務(wù)車來(lái)說(shuō)很重要的,，既然咱們的S950定位于一款中型轎車，那就要有良好的空間表現(xiàn),。因此在造型方面變化之后，內(nèi)部空間也就變大了,，車頭車尾所占的空間變少,，乘坐空間加大，挖掘汽車內(nèi)部空間也是一個(gè)技術(shù)活,，我想這不是幾句話能說(shuō)明白的,。”
海陸的回答很不錯(cuò),，掌聲如潮水一般響起,。
接下來(lái)又有記者紛紛提問(wèn)，海陸都一一的作了專業(yè)的解答,。
看到海陸表現(xiàn)如此出色,，無(wú)論是米韻還是王麗,，眼神里面滿是小星星，在她們眼里,，海陸就是一個(gè)完美的男人,。