我們的上課時間為周一到周五,周末休息,;每天,,我們八點到位于農業(yè)大學后門往東的駕校集合,,然后從后門坐進帆布的“兜”里,,“兜”里順著車行駛的方向固定著兩排木質的凳子,,一排坐四個,,一排坐三個,,還有一個坐在副駕駛上,。
我們練車的地方在西邊的大河水庫,,那里車少,適合我們這些菜鳥練車,。
從農大駕校到大河水庫要走一個多小時,,如果遇到堵車時間會更長。到了地方,,我們按順序開始練車,。
打火,掛檔,,松手剎,,起步走。從起點到終點也就兩分鐘,,我們每個人開個來回,,用時最多五分鐘。
我們十點多點就要往回走,,教練十二點下班,,我們要趕在十二點之前回到農大。有時候有的學員還沒排上號就到點了,,教練就會吹哨,,示意我們上車準備往回走。下午兩點從農大出發(fā),,不到四點又要往回趕,,這樣一個月下來滿打滿算我們平均一個人練車的時間不到兩個小時!
就是這兩個小時都能讓我們所有人順利通過考試,!當然,,這里面是有訣竅的,這個訣竅那個時期的人都知道,,我不必在此多費口舌,。你只要知道,,我們在一個月的學習之后拿到了駕駛執(zhí)照,可以開車上路了,。
有了駕照只能是有了可以開車的資格,,但是那個時候的車死貴,別說是我,,就是那些有錢人要買車也得尋思多時節(jié),,才能下定決心掏錢。
我的目的是進入汽車行業(yè),。如今,,駕照就是敲門磚。
泰安有兩個地方賣車,,一個是一家上海大眾的4店,,也叫一級代理商,另一個地方是泰山體育場南邊的一片空場,,這里聚集著幾家汽車銷售公司,,有上海大眾的,有東風貨車,,有一汽佳寶,,有哈飛汽車,有昌河,,有鈴木,,它們都是二級代理——只賣車,不維修,。
4S店的要求比較高,,要三年以上駕齡,我明顯不符合人家的要求,,于是就去了體育場,。這里的要求沒那么嚴格,只要有證,,只要愿意干就行,。于是我就在“偉華汽貿”上班了。
偉華汽貿賣的車很雜,,幾乎是什么都賣,,雖然它的場地上擺放的車輛只有上海大眾和鄭州日產。如果客戶直接選擇院子里有的,,那就圍著車給他一番介紹,如果客戶想買其他的車,,就把他領到辦公室拿一張圖片“轟炸”他,,直到他交了定金,,然后再讓老板從其他汽貿給他調車。
偉華汽貿一共有八個人,,一個老板,,姓趙,一個會計,,姓孟,,一個副總,姓王,,四個銷售員,,其中有我,一個看門的老頭,,姓黃,;有兩只狗,一只大狼狗,,體肥膘圓,,很強壯,一只藏獒,,個頭雖然不如狼狗大,,狼狗看見它卻總是低著頭趴著身子,一副乖乖小媳婦的模樣,。
每天都有人來看車,,他們三個是“老油條”,在這個行業(yè)已經待了很長時間,,他們總是“察言觀色”,,根據(jù)來人的衣著舉動判斷此人是否具有購買能力,如果他們認為來人實力雄厚,,就會你爭我搶,;業(yè)務室的門很窄,他們經常因為搶客戶而擠在門里,,誰也無法動彈,。如果看到來人衣著一般甚至破破爛爛,他們就會認定來人無消費能力,,就會你推我讓,,誰也不愿意出去。我來了之后這樣的客戶基本上都給了我,,正好,,我拿著這些客戶“練練手”。
他們三個人當中,王克斌是個子最高,,身體最強壯的,,他經常“一夫當關,,萬夫莫開”,,誰也無法出門,客戶在外面逛了半天見無人“伺候”便拂袖而去,,于是就白白丟掉了一個客戶,。這種情況老板看在了眼里非常生氣,于是就制訂了制度,,按照姓氏筆畫“排班”,,王克斌排在第一位,張書偉排在第二位,,我排第三,,董卓排最后,就是說,,不管來的客戶怎么樣,,第一個由王克斌接待,第二個由張書偉接待,,第三個是我,,第四個由董卓接待,以此類推,。
看到來人“西裝革履,,派頭十足”,負責接待的人就高興的合不攏嘴,,看到來人邋邋遢遢像個乞丐,,負責接待的人就唉聲嘆氣,感嘆時運不濟,。
董卓頭腦特別聰明,,有時候排到他了,他見來人不像是賣車之人就起身去廁所:“我去上廁所……”
來的顧客不能沒有人接待,,于是就順排到下一個,,董卓老是如此,大家就不愿意了,,于是就又把這樣的客戶推給了我,。
其實我是我們四個人當中年齡最大的,但是“銷齡”最短,,所以他們就“欺負”我,。當然,,我所說的“欺負”并沒有貶義,我是樂于接受的他們的“欺負”的——他們是想讓我盡快的掌握關于汽車的知識,,不然即使遇到了真的買家也可能會因為我的不專業(yè)而丟失,,我當然明白他們的意思,所以我盡可能的多“接客”,。
關于汽車的知識,不外乎在外形,,尺寸,,動力,動力形式,,底盤以及變速箱等主要方面,。外形是第一印象,買家首先要相中外形然后才會接下來談動力,,談其他,。
有些顧客是先選好了車再來實地考察,然后決定購買哪一款,。一款車往往要分成好幾個形式,,比如基本型,舒適型,,豪華型等等,;舒適型是在基本型的基本上增加一些更加人性化的配置,比如電動車窗,,電子助力等,,而豪華型又是在舒適型的基本上再增加配置,比如電動加熱座椅,,鋁合金輪轂,,天窗等。其實,,所謂的這型那型不過是廠家為了多掙錢的噱頭,,真正的意義不大。你買一輛基本型的車,,然后去裝具店加裝那些所謂的“豪華配置”花的錢很少,,要比直接買豪華型省很多錢,如果你這樣做賣車的會跟你說那樣改的用不住,,其實是騙人的,。都是從配套廠家買來的貨能有多大區(qū)別?
自從進入這個行業(yè)才知道里面的水有多深,。你要知道,,汽車行業(yè)有個萬分之一的不合格率,,就是說,在一萬輛車里允許有一輛是不合格的,,如果你碰巧倒霉買到這樣的車,,只能說明你夠倒霉,這樣的車廠家是只修不換,,即使修也很難一次性修好,,你就經常的為此著急上火咬牙跺腳就是了。
還有,,汽車在裝卸的過程中難免磕磕碰碰,,磕碰了怎么辦?整形噴漆唄,,然后呢就把這輛車刷得干干凈凈,,里外锃亮,然后放在屋里頭,,你去看車的時候他們就會把你拉進屋里看這輛車,,他們會輪番上陣夸這輛車多么好多么好,直到你也認為這輛車真好,,于是你就掏錢買了輛“最好”的已經修過的車,!這樣的車賣出去銷售員的提成更高,所以他們都喜歡賣這樣的車,。