古巴的補(bǔ)給問(wèn)題還在解決中,，與此同時(shí)西班牙國(guó)內(nèi)的阿方索又有了新的想法,。

　　西班牙在后世名聲不顯,，唯一出名的可能就是足球和斗牛,。

　　但是鮮為人知的是,，西班牙的高鐵里程排名世界第二,，僅次于中國(guó)。

　　而在19世紀(jì)的今天,，西班牙的鐵路發(fā)展史卻落后了西歐各國(guó)不止一點(diǎn)半點(diǎn),。

　　德國(guó)人3萬(wàn)公里，英國(guó)人2.3萬(wàn)公里,，法國(guó)人2萬(wàn)公里,，而西班牙僅僅為0.54萬(wàn)公里,。

　　擁有50萬(wàn)平方公里國(guó)土的西班牙，領(lǐng)土只比德國(guó)和法國(guó)的面積小了約4萬(wàn)平方公里,。

　　而對(duì)方的鐵路里程卻是西班牙的幾倍,。

　　老家有句話說(shuō)的好，要想富先修路,，鐵路不但對(duì)經(jīng)濟(jì)有著巨大的益處,，對(duì)政治、民生以及軍事同樣有著巨大的影響,。

　　為此阿方索特意通知了卡諾瓦斯以及帕拉希德斯前來(lái)議論修建鐵路的事情,。

　　“兩位，西班牙作為西歐大國(guó),，我想我們的鐵路里程應(yīng)該追上其余大國(guó),。”

　　阿方索直接說(shuō)道,，并沒(méi)有商量的意思,。

　　經(jīng)過(guò)了義務(wù)教育，軍事改革以后的阿方索,，個(gè)人聲望在國(guó)內(nèi)到達(dá)了此時(shí)的最高峰,。

　　“陛下，我國(guó)鐵路已經(jīng)鏈接了幾個(gè)主要的大都市,，已經(jīng)算是夠用了,，而且因?yàn)榻衲甏笠?guī)模的投資，現(xiàn)在政府根本沒(méi)有錢(qián)去投資建設(shè)更多的鐵路,?！?p>　　鐵路的建設(shè)可是一個(gè)大頭，無(wú)論是鋼鐵的消耗,，以及鐵路的建設(shè),，以及后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)，都是個(gè)如同無(wú)底洞一般的大窟窿,。

　　說(shuō)實(shí)話把這么多事情堆積在一個(gè)年頭去做,，對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)有些揠苗助長(zhǎng)的意思。

　　但是阿方索知道,，再過(guò)幾年歐洲會(huì)召開(kāi)一場(chǎng)瓜分非洲的會(huì)議,，而綜合實(shí)力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐洲各國(guó)的西班牙，僅僅得到了摩洛哥的一小部分,。

　　英法德等國(guó)在這場(chǎng)瓜分非洲的盛宴中吃的滿嘴流油,。

　　一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大的最基本要素就是經(jīng)濟(jì)，而修建鐵路促進(jìn)交通會(huì)是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)一個(gè)很大的刺激,。

　　因此阿方索需要在這幾年加緊發(fā)展國(guó)家實(shí)力,，讓西班牙在這場(chǎng)列強(qiáng)瓜分非洲的盛宴中有足夠的話語(yǔ)權(quán),。

　　“各鐵路網(wǎng)的建設(shè)，我們直接面向社會(huì)招標(biāo),，實(shí)行股份制,。”

　　民間有能力投資修建鐵路的,，無(wú)非是一些大貴族和資本家,，與其讓他們把錢(qián)大規(guī)模的流出，不如通過(guò)招標(biāo)的方式留在國(guó)內(nèi),。

　　“政府會(huì)提供土地,、政策、工人,、以及部分資金,，會(huì)根據(jù)鐵路實(shí)際估價(jià)把最多百分之四十九的股份出售給民間的資本?！?p>　　把利潤(rùn)讓給資本家也是不得已的事情,，這會(huì)造成繁華地段的鐵路哄搶，而偏遠(yuǎn)地區(qū)的道路一定會(huì)變的無(wú)人問(wèn)津,。

　　同樣的,，巴塞羅那到馬德里的線路的鐵路一定是哄搶，但是相對(duì)的實(shí)際估價(jià)一定高,，而且不會(huì)擔(dān)心有沒(méi)有人投資的問(wèn)題,。

　　“但是陛下，政府承諾工人到崗的話,，單單是工人的工資就會(huì)沉重的打擊到我國(guó)的財(cái)政,。”

　　卡諾瓦斯無(wú)不憂慮的說(shuō)道,，西班牙人的平均收入可不比西歐各國(guó)低,。

　　1875年西班牙人均GDP為1925比賽塔，經(jīng)濟(jì)總量雖然比不上西歐其他國(guó)家,，但是人口卻差了人家一大截,，人均自然高了起來(lái)。

　　“工人確實(shí)是問(wèn)題所在,，但是我已經(jīng)想到了解決辦法,。”

　　如果是21世紀(jì),，這個(gè)問(wèn)題一定會(huì)很難解決,，但是現(xiàn)在是19世紀(jì),，尤其還是在歐洲,。

　　“通知休達(dá)和梅里亞兩市市長(zhǎng),，發(fā)布招工廣告，在摩洛哥招募鐵路工人,?！?p>　　沒(méi)錯(cuò)，阿方索把目光看向了與西班牙僅僅海峽之隔的摩洛哥,。

　　摩洛哥45萬(wàn)平方公里的土地上,，居住這不到400萬(wàn)人左右的土著，其中絕大部分為阿拉伯人以及柏柏爾人,。

　　“摩洛哥人,？倒是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，我們可以低價(jià)雇傭他們,?！?p>　　卡諾瓦斯點(diǎn)了點(diǎn)頭，覺(jué)得阿方索的主義不錯(cuò),。

　　“卡諾瓦斯,，也許我們可以用略低于西班牙人的薪資來(lái)吸引他們，你說(shuō)是不是,?！?p>　　阿方索笑了笑，雇傭,？卡諾瓦斯倒是提了一個(gè)好建議,，但是阿方索并不打算如此。

　　“把摩洛哥人吸引來(lái)之后,，運(yùn)輸回西班牙,，也許我們可以試一試讓他們免費(fèi)勞作，讓軍人用管理奴隸的方式,，我希望他們來(lái)了就再也回不去,。”

　　卡諾瓦斯很明顯被阿方索的話說(shuō)愣住了,，但是卻并沒(méi)有太大的反應(yīng),。

　　“好啊陛下，用摩洛哥人來(lái)建設(shè)西班牙,，購(gòu)買(mǎi)奴隸甚至都需要錢(qián),，而如果用高薪誘惑，再讓他們永遠(yuǎn)的埋在西班牙,，我們甚至只需要付出運(yùn)費(fèi)和微不足道的伙食費(fèi),。”

　　怕拉希德斯身為自由黨的領(lǐng)袖，自然更加開(kāi)放一些,，對(duì)于這種不人道的方式甚至覺(jué)得贊同,。

　　“這個(gè)辦法確實(shí)不錯(cuò)?！?p>　　卡諾瓦斯也表示同意,，這個(gè)時(shí)期的歐洲人看任何有色人種都不來(lái)感冒，保守派的他雖然略微不適但并沒(méi)有感到什么不妥,。

　　“前期我們只需要用這種方式,，等摩洛哥人發(fā)現(xiàn)之后，在邊境制造矛盾,，派遣西班牙陸軍占領(lǐng)摩洛哥的土地,。”

　　占領(lǐng)摩洛哥之后應(yīng)該怎么做,，阿方索不說(shuō)兩人也清楚了,，但是動(dòng)用軍事始終是最下乘的方法。

　　法蘭西人的手腳現(xiàn)在還沒(méi)有伸到這里,，列強(qiáng)們第一次對(duì)摩洛哥的干涉還要到1880年的馬德里會(huì)議,。

　　但此時(shí)是1875年，西班牙對(duì)摩洛哥動(dòng)手并不會(huì)遭受到歐洲道義上的難題,。

　　“那就著手準(zhǔn)備實(shí)施計(jì)劃,，一定要確保鐵路工人有著落?！?p>　　阿方索敲了敲桌子,，這個(gè)計(jì)劃算是被定下來(lái)了。

　　雖然說(shuō)作為現(xiàn)代人看來(lái),，這種事情可能殘忍了一些,，但是歷史上幾個(gè)國(guó)家對(duì)我們祖輩的傷害更加沉重，南北美洲更是重災(zāi)區(qū),。

　　但是強(qiáng)國(guó)一定是無(wú)數(shù)人的血肉上堆積起來(lái)的,，為了西班牙的快速發(fā)展，這是必不可少的一條捷徑,。

　　而這項(xiàng)政策的落實(shí)阿方索相信下面的人可以做的很好,，畢竟西班牙人在這一塊是有經(jīng)驗(yàn)的。

　　南美洲數(shù)量龐大的黑人證明了西班牙人不但有經(jīng)驗(yàn),，而且對(duì)此還有天賦……

　　而作為前世的華國(guó)人,，也提醒了阿方索，在古巴和菲律賓數(shù)量龐大的華工群體,，是時(shí)候?yàn)榱怂麄儽M自己的一份力量了,。