東方日出,，西方有雨,。長(zhǎng)江號(hào)子唱響寂靜的江面，這時(shí)的宜賓還主要是水運(yùn)運(yùn)輸,。鐵路于西南還是新生的代名詞,，舉步維艱，但走的異常堅(jiān)定,！

　　用力一嗅,，沉醉無比，酒香真的不怕巷子深,。奈何五年計(jì)劃計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代,，農(nóng)民省下的口糧支援城市，犧牲農(nóng)村發(fā)展工業(yè),。糧食依舊是稀缺的,，而糧食做成的酒更是稀缺中的稀缺。朱福全盡管來自同樣的酒城瀘州,，但這物什太過昂貴,，太過奢侈，醪糟都是奢望,。舔了舔干燥的嘴唇,，用力吸一口氣，過把癮,，又埋頭鐵路建設(shè)了,。

　　號(hào)子聲，吆喝聲,，西南的漢子們流血也流汗,，許多人為此付出了生命的代價(jià)，但依然進(jìn)展緩慢。四川多丘陵山地,，地形復(fù)雜多變,。遇山開山，遇水架橋,，難度屬實(shí)太大,。盡管蘇聯(lián)援建156個(gè)項(xiàng)目，新中國(guó)抓住了機(jī)會(huì),，初步建立起了完整的工業(yè)體系,，但奈何建國(guó)太短，工業(yè)底子太薄,，時(shí)有天災(zāi)……,，使得鐵路的建設(shè)很是艱難。

　　新中國(guó)后的內(nèi)宜鐵路,，起點(diǎn)四川內(nèi)江到四川宜賓,，始建于1956年1月，全長(zhǎng)142公里,，是原計(jì)劃內(nèi)昆鐵路的一部分,，1959年鋪軌至安邊（今宜賓徐州區(qū)），于1960年交付使用,。朱福全望著這條只修了部分的鐵路,，飽含深情，就像自己的孩子一樣,，很是不舍,。但命令就是命令，鐵路工人聽從安排,。朱福全和部分工友又得輾轉(zhuǎn)內(nèi)江,。

　　第一次坐船，很是新奇,，兩岸風(fēng)景太美,，這是家鄉(xiāng)沒有的。蔥綠的岸邊,，不時(shí)飛過的飛鳥,，微風(fēng)徐徐，朱福全坐在甲板上,，望著東方,，眼神似光。夜幕降臨,，船靠岸拋錨入定,，江水微涼,，有工友下江游泳，也有人在昏黃的煤油燈下寫信,，還有人在呼呼大睡,。朱福全靜靜躺著，看著繁星點(diǎn)點(diǎn),，思緒萬千,。他不知道家里的父親怎么樣了，盡管他不討父親的喜,，盡管不顧父親的反對(duì)毅然踏上了鐵路之路,，盡管內(nèi)心對(duì)龍城有了很深的思念，但他表面很是平靜,。這里有以一起出生入死的工友,，有學(xué)問很高的長(zhǎng)官，有薪酬微博但能攢錢的工作,，有對(duì)社會(huì)主義鐵路建設(shè)的赤子之心,！

　　夜深了，此起彼伏的鼾聲在長(zhǎng)江游蕩,，伴隨著拍岸江水聲，和著蛙鳴蟲語(yǔ),，編織成了動(dòng)人的旋律,。不時(shí)有魚從水中躍起，燭火在江中微微亮,，江風(fēng)帶著些許水腥味,，構(gòu)成了一個(gè)美好的夜晚。再見了,，宜賓的夜與明,，酒，真香,！