逆流而上,，沱江映入眼簾,。巴蜀夏季多雨,，濕熱無比,。李商隱曾詩云“君問歸期未有期，巴山夜雨漲秋池,。?何當(dāng)共剪西窗燭,，卻話巴山夜雨時?！笨梢娗镉耆缢?，夏雨之充沛。沿著江河可以看到,，黃沙具下,，各小溪、小河匯流沱江,。江河以其包容性容納各地的河流,，四川內(nèi)江也聚集了各路“英雄豪杰”，有人說“內(nèi)是一個江,，沱江下游中段,，內(nèi)江撒”。相傳堯帝第九子名資,，因治水有功受封于今沱江一帶,，其地于是以“資”為名。北周時改稱“中江”,，隋代避諱改稱為內(nèi)江,。內(nèi)昆鐵路在此交匯，全國各地子弟兵與鐵路工人在此集聚,。

　　 1950年,，資中專員公署遷內(nèi)江，改名為內(nèi)江專區(qū),，轄內(nèi)江,、資中、資陽,、簡陽,、仁壽、威遠(yuǎn)等縣,。1951年,，分內(nèi)江縣城和近郊設(shè)縣級NJ市，專,、市,、縣同駐一城。1968年改專區(qū)為地區(qū)，1985年設(shè)立地級市,。四川內(nèi)江位于四川盆地東南部,、沱江下游中段，東漢建縣,，曾稱漢安,、中江，距今已有2000多年的歷史,。這是一座有著厚重歷史的城市,，張大千就是出生在這里，新中國在此潑墨繪畫一條偉大的鐵路線,，內(nèi)昆線,。

　　朱福全第一次來內(nèi)江，在他不到二十年的生命里,，這兩年不可不謂是開了眼界,，拓寬了視野，增長了見識,，更加堅定了自己的內(nèi)心,。望著沿江的小鎮(zhèn)，泛游的漁船,，超低空飛行的水鳥,，朱福全心中是歡愉的，盡管又要在陌生的地方開展更加艱苦的鐵路建設(shè),。朱福全一行人來到了一個叫交通鎮(zhèn)的地方,，這里距離今市中區(qū)不遠(yuǎn)，但當(dāng)時的條件很是不好,。周圍很是荒蕪，五零年代末,，經(jīng)歷了中華人民共和國立國之戰(zhàn)抗美援朝,，第一個五年計劃等等，我們在打造屬于中國人自己的家底,，建立完整的工業(yè)體系,，告別“洋人時代”，告別洋火柴受制于人的年代,。建造需要勞動力,，需要生產(chǎn)資料，需要農(nóng)業(yè)大力扶持工業(yè),。所以周遭的環(huán)境荒蕪實屬正常,。荒蕪不是蕭條，也不是無人,，更不是無生機(jī),，而是鐵路建設(shè)的考量與不停地建設(shè)有關(guān)，與鐵路建設(shè)為了拉出資源有關(guān),。交通鎮(zhèn)西南下行,，過了凌家鎮(zhèn)和伏龍鎮(zhèn)便是自貢，自貢再往下便是宜賓,。也可以說內(nèi)昆線的川南線主要就是內(nèi)江,、自貢、宜賓,。同時可以看到,，之所以同為川南重鎮(zhèn)的瀘州在很長一段時間沒有鐵路，和此有關(guān),。

　　一聲令下,，全員開動?；馃岬膱鼍霸俅雾憦貎?nèi)江大地,。鐵道兵是沿線最亮麗的色彩，人民子弟兵在這里發(fā)揮著重要作用,?；ㄞr(nóng)家子甘當(dāng)綠葉，做著最辛苦的活,。朱福全不愛說話,，但是喜歡聽工友和長官說話。每次歇息的時候,，有人抽煙聊天,，他就會默默走到一邊，仔細(xì)聆聽,。誰需要取個水,，拿個毛巾，他都會幫忙,。鐵路長官對他的印象就是不愛說話,，愛笑，喜歡聽他們說話,。

　　內(nèi)江西南有個隆昌的地方,，緊挨瀘州嘉明鎮(zhèn)，嘉明鎮(zhèn)距離古二井很近,，車程不過半小時,，但于五六十年代的巴蜀大地，太過遙遠(yuǎn)，多為徒步,，且鐵路有紀(jì)律,，頂多書信告知自己的近況。于是,，朱福全想到寫信,，但自己很多字不會寫，他就和工友學(xué)習(xí),，和長官學(xué)習(xí),。