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三國:30天后穿越,在線等,,急

第四十四章 重騎兵才是真正的騎兵

  這一次,,袁尚只鍛煉了一個小時,。

  他現(xiàn)在的身體,鍛煉一個小時已經(jīng)是很長的時間了,。

  晚上回到出租屋內(nèi),,他總結(jié)了一下今天的成果,然后便安然入睡了,。

  早晨醒來,,袁尚看著腦海中的倒計時,他感覺到時間越來越緊迫了,。

  “三國時期的運輸方式是怎么樣的,?”

  “還能怎么樣,古代都是一樣,,那就是靠人的兩條腿走,。”

  “瞎說,,古代還有馬呢,,八百里加急,不都是靠馬來傳遞消息的,,要是靠人兩條腿走的話,,等消息傳到的時候,都不知道過去多少天了,?!?p>  “不止有馬,古代還有驢和騾子,,它們也可以載人,,雖然行進速度不快,但也算的上普通百姓的代步工具,?!?p>  “驢和騾子主要還是用來拉貨的,,人還是要靠走的?!?p>  “還有船,,隋煬帝時期,不就修建了大運河,,貫穿南北,,加強了南北之間的交流?!?p>  “除此之外,,好像真的沒什么其它交通工具了?!?p>  “所以絕大多數(shù)古人一輩子連自己所在的城市都沒有離開過,,他們的見識自然是很狹窄的?!?p>  在出行這一塊,,袁尚需要考慮的更多。

  出行對于老百姓而言,,說重要也重要,,說不重要也不重要。

  但對于他來說,,出行可太重要了,。

  首先是他的軍隊,出去打仗,,但凡能早一天抵達戰(zhàn)場,,所消耗的糧食就會少很多。

  而且也能夠抓住進攻的機遇,,在敵軍還沒有反應(yīng)過來的時候,,他的軍隊就已經(jīng)到達戰(zhàn)場,在敵軍倉促的情況下,,想要擊敗敵軍,,簡直就是易如反掌。

  其次,,無論是將軍也好,,還是普通的小兵也罷,出行本身是非常消耗體力的,,而且長途跋涉下,,也非常容易生病,所以如果有代步工具的話,,軍隊就能夠以更好的狀態(tài)抵達戰(zhàn)場,。

  最后,,戰(zhàn)場上是需要大量的糧食的,三國時期,,運糧是非常困難的,,好一點的軍隊是有運糧車,差一點的軍隊便只能依靠人力來運糧,。

  無論是運糧車運糧,,還是依靠人力運糧,,都會導(dǎo)致糧食在路上的大量消耗,,據(jù)說,如果要將糧食運到百公里以外,,路上消耗的糧食就會占到糧食總量的一半,。

  即使諸葛亮發(fā)明了木牛流馬來運糧,但北伐的時候,,依舊經(jīng)常會出現(xiàn)缺少糧食的情況,。

  如果袁尚能夠改善運糧的工具,那么他的軍隊就不用擔(dān)心糧草的問題,,也就能夠更加專注的對付敵軍,。

  所以,行這一方面,,實在是太重要了,。

  “題主,你完全可以發(fā)明馬鐙馬鞍馬蹄鐵,,這三個發(fā)明對馬的提升是非常高的,。”

  袁尚注意到了這條評論,。

  他一直想著如何發(fā)明先進的交通工具,,卻忘了三國時期的馬匹是需要大規(guī)模改造的。

  三國時期,,雖然已經(jīng)有了騎兵,,但充其量也就是輕騎兵,即便是西涼騎兵,,也不例外,。

  想要成為重騎兵,沒有馬鐙,,馬鞍是不可能的,。

  馬鐙,就是馬身上用來踩腳的地方,,有了馬鐙,,士兵便可以輕松的上馬,,而且在騎行的過程中,兩條腿不用再夾著馬肚子,,防止跌落,。

  馬鞍,就是馬背上的座位,,這是用來提高騎馬人的舒適度的,。

  將軍,士兵在馬背上的時間越長,,是越難受的,,有了馬鞍,將軍,,士兵便可以在馬背上待更長的時間,,執(zhí)行更加復(fù)雜的任務(wù)。

  至于馬蹄鐵,,它的作用不是給人的,,而是給馬的。

  馬跟人一樣,,都是要穿鞋的,。

  人如果不穿鞋的話,在外面走不了多久,,腳就會難受的不行,。

  馬的腳雖然比人的腳要結(jié)實,但是奔跑的時間長了,,難受還是無法避免了,。

  馬難受了,坐在馬背上的人能好受到哪去,。

  所以,,在古代,一匹好馬對于騎馬之人來說,,完全就是無價之寶,。

  三國時期,有一句名言‘人中呂布,,馬中赤兔’,。

  而赤兔馬就是三國時期的頂級好馬。

  當(dāng)然,,馬鐙馬鞍馬蹄鐵,,用在普通的騎馬人身上,還真的是有些浪費了,。

  它們最大的作用,,應(yīng)當(dāng)是用在騎兵上,,裝備了這三樣的東西,跟最初的騎兵相比,,完全就不是一個時代的產(chǎn)物,。

  一支裝備了馬鐙馬鞍馬蹄鐵的騎兵部隊,面對一支沒有裝備馬鐙馬鞍馬蹄鐵的騎兵部隊,,兩支部隊迎面沖鋒,,毫無疑問,一定是裝備了馬鐙馬鞍馬蹄鐵的騎兵部隊獲勝,。

  而且這種獲勝還是一邊倒的優(yōu)勢,。

  有了強大的騎兵,在古代戰(zhàn)場上如虎添翼,,想要不取得戰(zhàn)爭的勝利,,恐怕都是一件難事,。

  這還只是改進了過去的交通工具,,便能夠為他的事業(yè)帶來如此巨大的幫助。

  如果在將現(xiàn)代的交通工具帶到三國時期,,那對三國時期將會造成多大的影響,,尚未可知。

  “題主,,你可以發(fā)明自行車,,我國進入新世紀(jì)之前,主要的交通方式也就是自行車,?!?p>  “而且自行車的發(fā)明并不困難,只要能夠解決輪胎的問題,,其它的都是小意思,。”

  “發(fā)明輪胎很難嗎,?我感覺鏈條才是最難搞定的吧,?”

  “輪胎的技術(shù)含量肯定是不如鏈條的,我之所以說要解決輪胎的問題,,是因為制造輪胎需要橡膠,,然而橡膠這種產(chǎn)物來自于南美洲,沒有這東西,,根本沒法制作輪胎,。”

  “對啊,,要想搞到橡膠,,題主就必須派人前往南美洲,,以三國時期的造船技術(shù),即使是經(jīng)過題主改進之后,,恐怕能不能到達南美洲都是一個問題,。”

  “除非題主從現(xiàn)代社會帶一些橡膠種子過去,,然后在三國的土地上種下,,過一段時間之后,三國時期也就有了橡膠樹,,有了橡膠樹之后,,便可以制作輪胎了?!?p>  “為了制作輪胎,,帶橡膠種子不太劃算吧?!?p>  “要是橡膠只能用來制作輪胎,,帶橡膠的確不太劃算,但橡膠還有很多其它的作用,,尤其是化工合成領(lǐng)域,,價值巨大,可以這么說,,現(xiàn)在社會如果沒有橡膠的話,,整個工業(yè)都會受到嚴(yán)重影響?!?p>  “好吧,,我不太懂?!?p>  “如果題主能夠解決自行車問題的話,,那么也可以同樣做出三輪車,有了三輪車,,驢和騾子就可以被淘汰了,。”

  “有了車,,沒有路也不行啊,。”

  “不管是自行車也好,,還是三輪車也罷,,如果是那種泥濘道路,還不如騾子和驢呢?!?

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