超龍電商不單有超龍零售集團(tuán)的扶持，還有超龍地產(chǎn)小區(qū)APP，同樣也是有入口給到超龍電商的。
也就是覆蓋了最后一公里的人群如果想要買東西,，非常的方便的,，只需要30分鐘就可以送貨上門的,。
甚至是來(lái)自全國(guó)各地的各種產(chǎn)品都可以在第一時(shí)間享受到。
這個(gè)只有龐大的基數(shù)才能支撐起這個(gè)交易量的,。
而且每個(gè)月的交易量還在不斷的攀升的,。
這也是集團(tuán)旗下電商的一個(gè)邊角。
還有一個(gè)是公司就是做外賣和酒店團(tuán)購(gòu),，以及其他的生活服務(wù)的,。
沒(méi)錯(cuò)~！這個(gè)公司就是成立出來(lái)懟大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)的,。
名字叫做超龍生活服務(wù)APP~!
你單單看到大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)去年一年的交易額超過(guò)3200億，全年累計(jì)訂單那58億筆,，收入超過(guò)240億就知道這是一個(gè)有規(guī)模的市場(chǎng),。
特別你看到大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)的收入構(gòu)成9層是來(lái)自外賣和酒店可以想想這個(gè)市場(chǎng)其實(shí)利潤(rùn)還是蠻大的。
而現(xiàn)在超龍生活服務(wù)旗下的騎手超過(guò)20萬(wàn)人,，他們承擔(dān)了超龍集團(tuán)旗下比如員工餐的配送,，產(chǎn)品的配送，小區(qū)和超市產(chǎn)品的配送等等工作,。
也就是覆蓋了最后一公里的網(wǎng)格配送的,。
按照現(xiàn)在的訂單量騎手的工資超過(guò)1萬(wàn)的，每月發(fā)工資單單騎手超過(guò)20億的,。
同時(shí)超龍集團(tuán)旗下還有物流和快遞的,，因?yàn)椴皇撬械墓?yīng)商都有這么大實(shí)力和魄力全國(guó)合作的。
但是一旦能夠做到超龍全國(guó)生意,，相當(dāng)于許多的終端渠道都被打通的,，當(dāng)然賺的也比較多。
如果是普通的商家也只能是發(fā)快遞的,，當(dāng)然也會(huì)分倉(cāng)的,。
或者是他的貨只在某些區(qū)域賣，電商和社區(qū)的APP都會(huì)及時(shí)調(diào)整頁(yè)面的,。
這個(gè)就是智能系統(tǒng)的好處,。
戴超龍結(jié)束了香江的行程后，帶著方瑤回到了內(nèi)地,。
第一時(shí)間就是去了超龍生活服務(wù)公司總部視察的,。
來(lái)到了公司由超龍生活服務(wù)總經(jīng)理劉宇接待的。
劉宇曾經(jīng)也是大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)出來(lái),，但是因?yàn)橐恍├砟畈缓退宰詣?dòng)離職,。
現(xiàn)在大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)已經(jīng)被資本綁架了,，不計(jì)后果的提高商家的扣點(diǎn)，加上為了賺錢提高了用戶的費(fèi)用,，好像過(guò)年期間都要加收額外的服務(wù)費(fèi),。
這樣流失大量的商家和客戶，一個(gè)平臺(tái)沒(méi)有客戶和商家絕對(duì)藥丸的,。
但是大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)已經(jīng)上市了,，老板的目的就是要撈錢的。
所以劉宇才離開了大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán),，因?yàn)樗X(jué)得外賣行業(yè)其實(shí)可以發(fā)展的更好的,，國(guó)內(nèi)的有些企業(yè)家有時(shí)候?qū)⒁粋€(gè)挺好的事情，做著做著就變壞了,。
曾經(jīng)的嘀嘀也是這樣的,，本來(lái)是共享經(jīng)濟(jì)結(jié)果后面占領(lǐng)市場(chǎng)后就露出丑陋的嘴臉。
“戴總,，歡迎蒞臨考察的,。”劉宇看到大老板過(guò)來(lái)便迎上去打招呼,。
“今天是過(guò)來(lái)看看你們說(shuō)的成果和具體發(fā)展情況,。”戴超龍微笑的的說(shuō),。
劉宇直接介紹到：“好的,，戴總?！?p> “現(xiàn)在超龍生活服務(wù)整個(gè)公司總?cè)藬?shù)超過(guò)30萬(wàn)人,，大部分是騎手和市場(chǎng)營(yíng)銷人員，還有以及中層和高層管理人員,。
總體戰(zhàn)略還是為整個(gè)超龍旗下的產(chǎn)業(yè)服務(wù)的,。
包括給員工送餐，超市,，護(hù)膚品,，服裝，醫(yī)藥等等都可以送貨上門的,。
同時(shí)也關(guān)聯(lián)了集團(tuán)旗下的電商,，超市，酒店,，地產(chǎn)小區(qū),，寫字樓等等關(guān)鍵點(diǎn)位，現(xiàn)在已經(jīng)可以做到30分鐘就配送上門,。
而且人員和配送服務(wù)都在不斷的提高,。
外賣行業(yè)也是在不斷的侵蝕大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)的市場(chǎng)份額的,，現(xiàn)在已經(jīng)占據(jù)了超過(guò)2層的市場(chǎng)份額的，相信不久后就可以擴(kuò)大成果,。
現(xiàn)在我們還在默默耕耘,，依托集團(tuán)的資源爭(zhēng)取覆蓋到全國(guó)縣級(jí)市服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)?！?p> “哦,，現(xiàn)在已經(jīng)有2層的市場(chǎng)份額了，那就要爭(zhēng)取下沉到全國(guó)2000多個(gè)縣級(jí)市,，集團(tuán)方面也會(huì)給你們配合的,。
現(xiàn)在有沒(méi)有遇到什么困難？”戴超龍問(wèn)道,。
“戴總,，其實(shí)外賣員遇到的問(wèn)題有幾個(gè)的，同時(shí)也是現(xiàn)在外賣行業(yè)的通病,?！?p> “第一，任務(wù)復(fù)雜,，需要做很多決策，不過(guò)復(fù)雜度會(huì)隨著騎手的熟練度有所變化,。比如同時(shí)有幾家訂單,，應(yīng)該先去哪里取餐，如何規(guī)劃線路,？
還有的時(shí)候到店了商家還沒(méi)有做好餐,，是等待還是繼續(xù)先去下一家拿餐再回來(lái)？
因?yàn)檫@些決策直接影響到后續(xù)的訂單跟進(jìn)和送餐時(shí)間,。
第二,，騎手與商家和客戶溝通問(wèn)題，現(xiàn)在騎手很多時(shí)候變成了像客服一樣的工作,，如果不熟悉的商家可能要先給電話溝通,，什么時(shí)候能夠做好餐？才能過(guò)去拿,？
現(xiàn)實(shí)的情況是許多外賣小哥到店后就是無(wú)盡的等待,，這個(gè)無(wú)疑是浪費(fèi)許多時(shí)間。
然后取到餐了就需要馬上送餐給客戶的,，有些近還好,，如果遠(yuǎn)的是不是應(yīng)該取完下一單再一起去？
比如要不要給用戶打電話,，因?yàn)橛行┑胤绞遣挥么螂娫挼?，像住宅樓里面,，騎手有很大概率知道這個(gè)用戶應(yīng)該在家里的，不用打電話,；
有些必須打,，比如寫字樓，因?yàn)轵T手上不去,，所以需要提前打電話讓用戶下來(lái),。
但需要提前多長(zhǎng)時(shí)間呢？是提前一分鐘,，兩分鐘,，還是五分鐘？這個(gè)問(wèn)題很關(guān)鍵,。
如果打電話時(shí)間比較早,，用戶就會(huì)提前下來(lái)，會(huì)造成用戶等待騎手的問(wèn)題,，用戶體驗(yàn)不好,，可能會(huì)有投訴。
如果這個(gè)騎手非常保守,，到樓下再打,，但用戶住在10層，那么用戶下來(lái)包括等電梯的時(shí)間可能要需要 10分鐘,，效率會(huì)變得非常低,。
但是有些時(shí)候客戶不確認(rèn)在不在家？什么時(shí)間送方便,？地址清不清晰,？
有時(shí)候連客戶自己都說(shuō)不清楚地址，如果外賣小哥不熟悉當(dāng)?shù)啬蔷褪莾裳垡荒ê诘?，耽誤許多送餐時(shí)間,，導(dǎo)致后面的訂單一并延后甚至給予差評(píng)的。
這個(gè)就是騎手每天花費(fèi)大量的時(shí)間在溝通的問(wèn)題上,，送餐的效率低下而且根據(jù)每個(gè)人的不同有很大差別的,。
第三，操作繁瑣,，大概需要五到六個(gè)步驟,，至少需要10到20秒，或者更長(zhǎng)時(shí)間,。他要查看一個(gè)定單,，步驟非常復(fù)雜，把手機(jī)拿出來(lái),，解鎖,，打開 App,，查看信息，做操作（比如說(shuō)點(diǎn)擊完成）,，最后放回手機(jī),，大概需要五到六個(gè)過(guò)程。
第四,，騎手在騎行過(guò)程中操作手機(jī)非常危險(xiǎn),。對(duì)于有30萬(wàn)騎手的平臺(tái)，我們必須考慮騎手在整個(gè)駕駛過(guò)程中的安全,。
第五,，騎手不熟悉路況，無(wú)法定位騎手和客戶的位置,，以現(xiàn)在的地圖導(dǎo)航技術(shù)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn),，可能前面封路了，或者交通堵塞,，無(wú)法與騎手的定位實(shí)時(shí)結(jié)合在一起的,。
甚至騎手在遇到意外，堵路,，走錯(cuò)路時(shí)候這個(gè)直接影響到后面的送餐效率,。
用戶在下單時(shí)定位的分布，因?yàn)榇蠹以谑覂?nèi)下單,，定位偏離是非常大的,。
但通過(guò)騎手實(shí)時(shí)軌跡的修正，或者比較熟悉的路況,，穿過(guò)小區(qū)更節(jié)省時(shí)間,；原地圖導(dǎo)航要跨過(guò)中間過(guò)街天橋,，但通過(guò)軌跡發(fā)現(xiàn)更多騎手是繞行通過(guò),，這才更符合真實(shí)的情況。
可以做到更加短的時(shí)間配送的,。
然而系統(tǒng)是不知道騎手的遇到的困難,，繼續(xù)派單的也會(huì)導(dǎo)致客戶的體驗(yàn)不好。
現(xiàn)在我們了解到大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)也有類似開發(fā)AI的技術(shù)就是想把這部分來(lái)優(yōu)化的,。
所以現(xiàn)在精確的導(dǎo)航和定位也是非常的重要的,。
第六，無(wú)法監(jiān)控商家的做餐速度,，甚至有時(shí)候接單了到門店才知道原來(lái)商家缺貨,，導(dǎo)致要取消訂單，騎手就是白跑一趟的,。
第七就是配送工具電動(dòng)車問(wèn)題,，現(xiàn)在的騎手每天最少騎行100公里以上,，基本是2-3小時(shí)充一次電，要么就是只能換車?yán)^續(xù)送的,，這個(gè)能源問(wèn)題也是非常影響效率的,。
第八騎手效率的問(wèn)題，除了中餐,，晚餐,，宵夜幾個(gè)時(shí)段，中間其實(shí)許多騎手都是無(wú)事可做的,，除了在等待對(duì)于騎手就是浪費(fèi)時(shí)間,。
第九就是外賣行業(yè)的白色污染問(wèn)題，外賣的餐盒都被人們?cè)嵅∈俏廴经h(huán)境的,，還有不太健康的,。
這些都是外賣行業(yè)的普遍存在的問(wèn)題的?！?p> 戴超龍聽完了才知道外賣行業(yè)還有這么多問(wèn)題的,。
“那現(xiàn)在的問(wèn)題都解決了嗎？”戴超龍問(wèn)道,。
相信劉宇既然敢叫戴超龍過(guò)來(lái)視察肯定做好準(zhǔn)備的,。
因?yàn)橐婚_始成立超龍生活服務(wù)這家公司時(shí)候，已經(jīng)定下了一個(gè)目標(biāo)就是打殘大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)的,。
這些標(biāo)語(yǔ)現(xiàn)在都還在公司的墻上掛著的,，而且時(shí)刻準(zhǔn)備著發(fā)起進(jìn)攻。
現(xiàn)在所有做的一切都是為那一天準(zhǔn)備的,，所以只能先打好基礎(chǔ)的,。
“戴總，你放心,，對(duì)于外賣行業(yè)的痛點(diǎn),。我們依托超龍集團(tuán)的研究院雄厚實(shí)力都已經(jīng)解決了?！?p> 劉宇不是拍老板馬屁,，而是真的自從進(jìn)入到超龍集團(tuán)的體系之后才明白了這個(gè)集團(tuán)的恐怖。
特別是他把外賣遇到的問(wèn)題報(bào)上集團(tuán)后,，總裁張益達(dá)督促了整個(gè)集團(tuán)的研究中心還有智能系統(tǒng)給予解決方案的,。
而那些黑科技方案隨便一個(gè)拿出來(lái)都可以吊打大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)，甚至吊打其他相關(guān)的行業(yè)的,。
以前在大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)那些感覺(jué)就像是小孩子玩尼瑪,，不~！是玩泥巴的。